Riktig drivstoff trykket er kritisk på 1997 Honda Accord. Hvis drivstoffet trykket faller ut av de aktuelle spesifikasjonene det kan påvirke motorens ytelse og kan føre til bilen ikke starter. Drivstoffpumpen leverer drivstoff gjennom linjene til drivstoff trykkregulator. Drivstoff passerer gjennom drivstoff rail til injektorene. Den elektroniske styreenheten kommanderer deretter drivstoff sprøytebrukere å åpne og lukke i riktig rekkefølge for å levere riktig mengde drivstoff til hver sylinder. Du trenger
Nøkler
Shop fille
Fuel trykkmåler
Vis flere instruksjoner
en

Koble den negative batterikabelen. Ta av tanklokket. Finn banjo bolt på drivstoff rail. Denne bolten går gjennom en passende på for dieselen. Plasser en butikk fille rundt bolten og løsne det en hel omdreining. Drivstoffet vil renne ned i duken og avlaste trykket.
2

Fjern banjo bolt fra drivstoffet rail. Fest drivstoff trykkmåler hjelp av banjo bolt. Drivstofftrykket regulator ligger på drivstoff rail og har en vakuum linje knyttet til seg. Fjern vakuumledning fra drivstoffet trykkregulator. Plugg vakuum linje. En golf tee eller liten bolt fungerer godt for dette.
3

Koble den negative batterikabelen. Start motoren og la den gå på tomgang. Legg merke drivstofftrykket lesing på måleren. Firesylindrede-avtalen bør ha mellom 38 og 46 psi, og sekssylindrede avtalen bør ha mellom 44-51 psi.
4

Slå av motoren. Plasser en butikk fille rundt banjo bolt og løsne det sakte. La drivstoffet renne inn i fille. Fjern drivstoff trykkmåler. Installer banjo bolt. Trekk til 9 fot-pounds. Sett på tanklokket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68448.html