CV ( Constant Velocity ) leddene tillate akslene på bilen din å bøye . Dette er viktig fordi ellers bilen ikke ville være i stand til å ta til venstre eller høyre. Den felles er beskyttet av et gummideksel . Inne i støvelen er aksel fett som holder felles smøres. Når aksel svikter, er det vanligvis fordi CV joint mislyktes. Når dette skjer , må du bytte hele aksel. Skifte aksel kan være en tidkrevende jobb , så før du gjør dette, feilsøke problemet for å være sikker på at din CV joint har sviktet. Du trenger
lommelykt
Vis flere instruksjoner
en

sjekk for å se om din cv ledd er å klikke ved å kjøre rundt kvartalet , nær hjemmet . Gjør en hard høyre eller venstre sving , betaler oppmerksomhet til noen lyden som kommer fra wheelwells . En skadet CV joint vil produsere en rask klikkelyd.
2

Parker bilen og vri rattet helt til venstre eller høyre .
3

Se bak rattet på CV joint bruke en lommelykt . Du bør se gummi støvel som dekker CV joint . Kjøretøyet vil sannsynligvis ha to cv ledd - en på rattet og en på overføringen. Om bagasjerommet er dratt , anta at leddet har sviktet . Du bør også se tykk , svart fett som kommer ut av bagasjerommet . Dette er aksel eller cv oppstart fett. Hvis du ser dette, cv felles og aksel montasje må byttes . De kan ikke bli betjent .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64886.html