Sveising hull i en bil kroppen krever riktig verktøy og teknikker for å unngå å ødelegge bilens kroppen. Produserende overdreven varme på et tynt legeme panel får panelet å bevege seg mot varmen. Dette fører til at panelet for å deformere, skaper bølger langs kroppen. For sterk varme vil også smelte kantene av et hull, og øker sin størrelse og mengden av varme som trengs for å fylle hullet. Du trenger:
200-sandpapir
Step ned borekronen
Drill
MIG sveiser
Kobber plate
60-grit slipepad
vinkelsliper
Aerosol primer
Vis flere instruksjoner
en

Sand området rundt hvert hull med 200-sandpapir. Stopp sliping når ingen maling gjenstår innen to inches av hullet.
2

Sikre et steg ned borekrone i chucken av en drill motor. Bor kroppen hull 1/16 tommer større med trinn ned borekronen. Dette utsetter rent metall inne i hullet, noe som reduserer sjansene for porøsitet (hull) i pluggen sveiser.
3

Slå på en MIG sveiser. Holde et stykke kobber plate på baksiden av et legeme hullet. Juster MIG tråd med midten av hullet. Trykk og hold MIG pistol trigger for to til tre sekunder å fylle små hull med en plugg sveis. Plasser overlappende heftsveiser å fylle større hull. La alle sveiser avkjøles i 30 minutter.
4

Fest en 60-grit slipeplate til en vinkelsliper. Grind hver plugg sveis selv med området rundt hver sveis.
5

Spray aerosol primer på alle utsatt metall for å forhindre rust.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62753.html