Archive for July 15th, 2015

- Jeg hørte to eksplosjoner. Det var enormt med røyk


(Dagbladet): Kjell Idar Restad og sønnen kom til Skatestraumtunnelen like etter ulykka der en tilhenger på en tankbil med omkring 16 000 liter eksploderte.

Politiet og brannvesenet har klokka 11.10 i formiddag ikke oversikt om det er noen i tunnelen.

- Da vi nærmet oss Skatestraumstunnelen, så vi masse svart røyk som kom ut, sier Kjell Idar Restad til Dagbladet.

Han kom kjørende rett etter ulykken, og var en av de første bilistene på stedet.

- Vi hørte to eksplosjoner.Jeg vet ikke om det var langt inni tunnelen, men vi skimta akkurat åpningen. Det var enormt med røyk.

Han sier føreren av tankbilen sto ved bilen sin utenfor tunnelen og at det så ut som om hengeren var avkoblet.  

– Det så ikke ut som det var mennesker i tunnelen på det tispunktet, opplyser Restad til Dagbladet.

Politiet bekrefter at sjåføren kom seg ut og at hengeren hadde løsna og kollidert i fjellveggen. Brannen er per 11.46 ikke slukka.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Tre personer sendt til sykehus. 13 personer er reddet ut av tunnelen


(Dagbladet): SISTE: Tre personer er kjørt til sykehus etter å ha pustet inn røyk. 13 personer er reddet ut. Det er fortsatt usikkert om det er folk i tunnelen.

En tankbil med 16 500 liter bensin har kjørt i en fjellvegg i Skatestraumtunnelen i Bremanger. Hengeren står i brann og det ryker kraftig fra stedet. Det er en voldsom brann i tunnelen nå klokka 12.30.

Brannvesenet melder om en eksplosjon på stedet. Alarmsentralen i Florø opplyser til avisa Firda at det har vært en eksplosjon i tunnelen.

Ingen personer et hardt skadde. Brannen er ennå ikke slukket og redningsarbeidet fortsetter på stedet.

- Foreløpig har vi ikke full oversikt om det befant seg folk i tunnelen. Så langt så er det 13 personer som er kommet ut av tunnelen og som vil bli sjekka for mulige røykskader,  sier politiet i Sogn og Fjordane politidistrikt Jørn Lasse Refsnes til Dagbladet.

Så langt er det ikke opplysninger om mulig personskade.

Henger krasjet i veggen

Alle tilgjengelige ressurser fra politi, helse og brannvesen er sendt til tunnelen. Seks personar er evakuerte fra havna på nordsida (Rugsund) og tre personer er evakuert fra hus som ligger øst for tunnelen

- En tankbil har mistet hengeren. Hengeren har rullet tilbake og kjørt i fjellveggen. Vi har flere styrker på vei, men vi har ennå ikke oversikt om det er mennesker i tunnelen, sier Terje Brandsøy, leder i Alarmsentralen i Sogn og Fjordane til Dagbladet.

Ifølge Firdaposten var tankbilen fylt med 16 500 liter bensin. Hengeren hadde slitt seg løs fra draget og gått i fjellveggen. Sjåføren kom seg ut med bilen med bilen mens hengeren ble stående i tunnelen.

Politiet har ennå ikke opplysninger om hvor langt inni tunnelen hengeren kolliderte og eksploderte.

Undersjøisk tunnel

Skatestraumtunnelen er en undersjøisk veitunnelfylkesvei 616 i Bremanger kommune i Sogn og Fjordane. Tunnelen går under Skatestraumen mellom Hamna på Rugsundøya og Klubben på Bremangerlandet.

Tunnelen er 1 890 meter lang, den når 91 meter under havet, ifølge Wikipedia.

Vet du noe om saken? Har du tips, innspill, bilder eller video? Last opp videoen din til DBTV-desken, ring oss på 24 00 00 00, send SMS/MMS til 2400 eller skriv til oss på 2400@dagbladet.no.

Saken oppdateres

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

- Hva gjør denne kjerringa på forsida av Rolling Stone?

Oppfordrer til boikott av det anerkjente musikkmagasinet etter Kim Kardashian-forside.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Sex handler om gjensidig nytelse, og det kan ikke kjøpes

Under årets Pride Park i Oslo i slutten av juni sto organisasjonen PION (Prostituertes Interesseorganisasjon i Norge) på stand med budskapet: «SEXWORK IS A PART OF THE GAY COMMUNITY». Teksten var illustrert med et bilde der to par står inntil hverandre og ser kjærlige ut.

Pride handler om kjærlighet, sex, kjønn, tabuer og synliggjøring av minoriteter. Men prostitusjon er ingen seksuell minoritet. Det kan ikke sammenliknes med en seksuell legning eller tenning.

Når den ene parten i en seksuell relasjon betaler for tilgang til en annens kropp, opphører enhver form for likeverd i situasjonen. Ordet samleie betyr bokstavelig talt å «dele leiet». Selve definisjonen på sex som noe frivillig, som noe ønsket av begge parter, forsvinner når ene parten blir kjøpt ut av styresmakten over sin del av «leiet». Dersom prostitusjon er en del av den «seksuelle frigjøring», hvem sin seksuelle frihet er det da vi snakker om?

Ifølge Verdens helseorganisasjon handler seksuell frihet om å nyte egen seksualitet basert på likeverd fri fra diskriminering, tvang eller vold. At prostitusjon skjer i «the gay community», er viktig å understreke, men å glorifisere vold hører ikke hjemme noe sted. En forespeiling om at avkriminalisering av sexkundene og en «stueren» prostitusjon er den beste måten å hjelpe LGBTQ personer i prostitusjon på, bidrar til å ta fokus bort fra kjernesaken; at undertrykte grupper i samfunnet er spesielt sårbare for prostitusjon.

Dette er et strukturelt samfunnsproblem, som ikke kan dras ned på et individnivå. I likhet med andre som jobber forebyggende med områder som psykisk helse og rusmisbruk, bør også forebygging i prostitusjonsfeltet jobbes aktivt mot i LHBTQ-miljøer. Der andre prostitusjonstiltak har kontakttelefoner, gruppesamtaler, og arbeider med mål om å redusere skader, virker det ikke som PION har noen hensikt til å redusere prostitusjonen i det hele tatt. Går man inn på nettsider til interesseorganisasjoner for prostituerte i utlandet, som for eksempel den irske organisasjonen Ruhama, er det første man ser på nettsiden et stort banner; «Can we help you?». Ved å klikke deg videre inn på linken kommer det fram hvordan organisasjonen kan hjelpe både en person som er i prostitusjon, og en person som vil ha hjelp til å komme seg ut.

Å besøke PIONs hjemmeside er noe ganske annet. Der står det ingenting om hvor eller hvordan man kan søke hjelp, eller komme seg ut av prostitusjon. Gjennomgående er forsøket på å normalisere prostitusjon, men prostitusjon er ikke noe et samfunn bør trakte etter å normalisere. Det kan virke som om PION har glemt at vi lever i et velferdssamfunn i Norge. Et velferdssamfunn som har jobbet hardt i mange år for at mennesker skal kunne leve et liv uten å måtte selge sin kropp, sin autonomi.

Vi ser gang på gang, i vårt arbeide med prostitusjon, nasjonalt og internasjonalt, at den store majoriteten av mennesker i prostitusjon er ofre for systematiske undertrykkelser. Denne undertrykkelsen inkluderer fattigdom, rasisme og kjønnsrelatert vold med opphav i misogyni og homofobi. Det er unektelig slik at mennesker i prostitusjon trenger hjelpetiltak og støtte, men en normalisering av prostitusjon legger ytterligere til rette for den kommersielle sexindustrien. Den glatter over den brutale realiteten. FN anslår at det er rundt 40 millioner blir prostituert i verden i dag.

Menneskene vi møter som har prostitusjonserfaring nekter å bruke ordet ”sexarbeid”, som ble oppfunnet en gang på 70 tallet. De forteller at det er svært lite som handler om verken sex eller arbeid i prostitusjon. Sex, også for dem, handler om gjensidig nytelse, og det kan ikke kjøpes. «Sex» i prostitusjon foregår på premissene til den kjøpende parten, det er kjøper som sitter med makten. De fysiske og psykiske traumene som påføres når man blir hatt sex med mot sin vilje forsvinner ikke selv når noen betaler. 68 prosent av mennesker med prostitusjonserfaring lider av post traumatisk stress syndrom (Farley et al.). Den store andelen av dem som blir prostituerte er migranter fra steder der folket lever i ekstrem fattigdom og opplever undertrykkelse. Det rettferdiggjør ikke uretten som blir gjort mot dem, snarere tvert imot.

Dersom man virkelig vil jobbe for rettigheten til mennesker som er i prostitusjon burde fattigdomsbekjempelse og en rettferdig asylpolitikk vært prioriterte saker. Å bruke et bilde av to par som står inntil hverandre som i en kjærlig sammenkomst på en dag hvor man feirer kjærlighet og mangfold er absurd og fjernt fra de levde livene til flertallet av mennesker i prostitusjon. De vi kanskje ikke alltid ser, men som like fullt trenger vår stemme.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Var gift med drapssiktede i Kristin-saken i 13 år: Nekter å tro at han er skyldig

Kristin Juel Johannessen (12) fra Hedrum i Larvik forsvant 5. august 1999.

* Hun syklet for å bade med en venninne i Goksjøvannet.

* Hun ble sist sett cirka klokken 18.40. Da hun ikke dukket opp som avtalt, ble det satt i gang søk.

* Hun ble funnet død klokken 23.30 på Reppegårdsveien på Mørk i Hedrum.

* Obduksjonsrapporten viste at hun ble kvalt.

* En uke etter ble en 54 år gammel mann pågrepet og siktet i saken. Siktelsen ble frafalt noen måneder senere, og mannen fikk erstatning.

* I mai 2000 ble en 23 år gammel mann siktet for drapet.

* I 2001 ble han dømt til tolv års fengsel for drapet. Året etter ble han frikjent, da en DNA-test viste at hår som ble funnet på åstedet ikke stammet fra ham.

* Politiet åpnet ny etterforskning i saken i 2005, uten at det førte fram.

* I 2008 kom saken opp på nytt. Politiet undersøkte mulig tilknytning til en svensk drapsmann.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Ola Kamaras Champions League-drøm: Hadde vært digg å slå ut Ronny Deila


MOLDE (Dagbladet): Etter 5-0 over armenske FC Pyunik i Champions League-kvaliken i går, har Molde allerede rettet øynene mot neste runde. Der er drømmen skotsk.

Tor Ole Skulleruds Molde var store favoritter på papiret mot vesle FC Pyunik fra Armenia i går.

Det viste det seg etterhvert å være en svært god grunn til. For å si det pent: Pyunik skal være godt fornøyd med å være ranket som nummer 337 i europeisk klubbfotball.

Molde hadde en svak første halvtime, men da Mohamed Elyounoussi brassesparket de blå i ledelsen, så romsdalingene seg aldri tilbake.

Solid seier

Etter pause malte Molde i vei, og tre seine scoringer sørget for en solid 5-0-seier til slutt. Trener Tor Ole Skullerud innrømmer, overfor Dagbladet, at han fryktet at det «bare» skulle ende 2-0.

- Vi slet litt med uttellingen og sølte bort ballen noen ganger. Det lille de skapte kom på 2-0. Hvis de hadde redusert, hadde kampen blitt en helt annen, så det som skjer på slutten er viktig, sier han.

Selv «Toro» tør nesten innrømme at returkampen i den armenske hovedstaden Jerevan førstkommende tirsdag er en ren formalitet. Nå er spørsmålet hvem Molde møter i den tredje kvalikrunden.

Basert på at de andre favorittene tar seg videre fra 2. kvalikrunde, vil Molde sannsynligvis møte et av følgende lag i tredje runde: Basel, Red Bull Salzburg, Viktoria Plzen, Steaua Bucuresti, Celtic, Apoel, Bate Borisov, Ludogorets Razgrad, Dinamo Zagreb eller Maribor.

Brorparten av disse klubbene blir kanskje i tøffeste laget for en norsk seriemester. Norske lag har nemlig blitt slått ut i kvaliken sju år på rad.

Vil ha Celtic

Ola Kamara, som scoret to på tampen i går, og Vegard Forren er ikke i tvil når Dagbladet spør hvilken klubb de ønsker seg:

- Alle de lagene der er gode. Både Maribor og Ludogorets gikk gjennom i fjor. Red Bull Salzburg har jeg møtt, og vet er gode. Vi blir «underdog» uansett hvilket lag vi møter av de der. Når det er sagt, så hadde det vært digg å slå ut Ronny. Jeg kjenner ham jo godt fra tida i Godset, sier Kamara, som spilte over 100 kamper for Deila i Strømsgodset-trøya.

- Alle lagene på lista er lag man har lyst til å spille mot, legger spissen til.

Vegard Forren har aldri spilt for Ronny Deila, men plukker i likhet med Kamara ut nettopp Celtic som ønskemotstander fra Dagbladets liste.

- Er vi på vårt beste kan vi slå alle de lagene der. Det hadde vært morsomt med Celtic. De er ikke i gang med sesongen ennå, og det er et bra tidspunkt å møte dem på. Det er et godt lag, men det er artig med en motstander vi kan henge med på. Og så har vi et par nordmenn der det hadde vært morsomt å slå, sier Forren.

- Å vinne på Celtic Park foran 50 000 hadde vært en sinnssyk opplevelse.

Islandsk motstand

Hvis drømmemøtet med Ronny Deila, Stefan Johansen og resten av de skotske mestrene skal bli en realitet, må Celtic slå ut islandske Stjarnan i andre runde.

- Vi er selvfølgelig favoritter til å vinne denne kampen, sier Deila til Celtics hjemmeside.

I fjor røk Celtic først ut av Champions League-kvaliken etter å ha blitt ydmyket av Legia Warszawa, men fikk en ny sjanse på grunn av administrativt rot hos polakkene. Den benyttet skottene imidlertid dårlig, og det ble tap mot Maribor i playoffen.

- Da jeg kom inn i fjor visste jeg nesten ingenting om laget mitt. Jeg visste ikke så mye om motstanderne heller, og det handlet om et ny stil og et nytt nivå, sier Deila.

- Nå har vi spilt kamper i Europa, og de erfaringene gjør meg bedre forberedt denne gangen, og jeg ser fram til en stor og god utfordring. Hvis jeg ikke er bedre forberedt nå enn jeg var i fjor, får jeg finne meg noe annet å gjøre, sier Celtic-bossen.

• Celtic møter Stjarnan i kveld og onsdag neste uke.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Slik unnslapp de fengselet: Gjennom tunneler, via kabler opp til helikopter, i skittentøyskurven, med smørkniv, kleshenger og yoga


(Dagbladet): Søndag rømte den mexicanske narkobaronen Joaquín «El Chapo» Guzmán fra høysikkerhetsfengselet Altiplano utenfor Mexico by.

Han er fortsatt på frifot.

Guzmáns flukt skal ha vært nøye planlagt. Han skal ha kommet seg ut av fengselet via et ti meter dypt hull under badekaret i cellen hans, som førte ned til en ventilasjonstunnel som var rundt 1,7 meter høy og 80 centimeter bred.

Den cirka 1,5 kilometer lange tunnelen ledet narkobaronen til en byggeplass. Nede i tunnelen fant også politiet en motorsykkel.

The New York Times har laget en grafikk som illustrerer flukten.

Hvordan han har klart å flykte uten at noen har merket det er foreløpig ikke kjent, men som følge av flukten er 18 fengselsbetjenter suspendert.

Store politistyrker er nå satt inn for å prøve å finne den mektige baronen. Soldater har okkupert Mexico bys internasjonale flyplass, flyginger på en flyplass i nærheten av fengselet er midlertidig suspendert, og det er satt opp en rekke veisperringer i området.

Det er nemlig ikke første gang at Guzmán, som er leder av Sinaloa-kartellet i Mexico, har rømt fra et fengsel. Tilbake i 2001 rømte han fra fengselet ved å gjemme seg i en skittentøykurv.

Men Joaquín Guzmán er heller ikke den første fangen som har klart å rømme fra et fengsel.

La igjen lapp: «Ha en fin dag»

I starten av juni klarte to amerikanske fanger det ingen hadde klart på 150 år, nemlig å rømme fra høysikkerhetsfengselet Clinton Correctional Facility i Dannemora i staten New York.

Richard Matt (48) og David Sweat (34) klarte å komme seg bort fra det høyt bevoktede fengselet ved å bore seg ut fra cella de bodde på sammen med elektronisk verktøy. Hvor de fikk verktøyet fra, er fortsatt en gåte.

Etter å ha boret seg ut, fortsatte rømningsveien gjennom et rørsystem, som førte dem ut på åpen gate fra et kumlokk. De skal også ha vært nede i kloakken for å komme seg ut i fri luft.

I etterkant av rømningen ble det offentliggjort bilder av at fangene hadde lagt igjen en liten, gul lapp etter seg, hvor det var tegnet en smiley og skrevet «ha en fin dag». 

Cirka ei uke seinere ble Sweat fanget. Richard Matt ble skutt og drept av politiet etter nesten en måned på rømmen. 

Brukte smørkniv og kleshenger

I 2013 rømte Fred Binaku (29) fra Hedmark fengsel. Han kom seg ut av bygget ved å grave seg ut gjennom murveggen i cella si, som var en halv meter tjukk og laget av teglstein, med hjelp av en smørkniv.

Ifølge NTB rømte også en annen fange fra det samme fengselet ved å grave seg ut gjennom veggen med en kleshenger den 12. august 2008.

I 2014 karakteriserte CNN en rømning fra et fengsel i Quebec i Canada som «tatt ut fra en scene i en actionfilm».

Det var Yves Denis Yvon Lamontagne (35), Denis Lefebvre (53) og Serge Pomerleau (49) som da utløste en enorm politijakt etter at de ble plukket opp av et helikopter og fraktet til et ukjent sted.

De skal ha blitt tatt til fange av politiet igjen under en måned seinere.

Året før klarte to menn som utga seg for å være turister å kapre et helikopter fra et kanadisk reiseselskap, og beordret deretter piloten om å fly til et fengsel nær Montreal. Der ble to innsatte firet opp i helikopteret ved hjelp av kabler.

- Det var et ekte James Bond-øyeblikk, sa da Francis Emond til CNN, som var vitne til hele seansen.

Flukten fra Alcatraz

Det som også kanskje kan karakteriseres som et James Bond-øyeblikk, er da tre menn rømte fra Alcatraz Federal Penitentiary i juni 1962.

Rømningen skal i alle fall ha inspirert filmregissør Don Siegel til å lage filmen «Escape from Alcatraz», med Clint Eastwood i hovedrollen.

I virkeligheten rømte Clarence Anglin, John Anglin og Frank Morris fra fengselet ved å lage hull i veggen, for så å legge igjen ansikter laget av såpe, doruller og menneskehår i sengene sine for å lure fengselsvaktene.

De skal deretter ha fortsatt flukten krabbende gjennom ventilasjonsanlegget. Fangene klarte også å ta seg gjennom fengselsgjerdet, for så å komme seg bort fra fengselet ved å lage en gummibåt laget av 50 regnjakker.

De tre mennene ble aldri funnet. FBI mener det er høyst usannsynlig at de nådde land og klarte å komme seg bort, og konkluderte derfor med at de tre mennene druknet.

I desember i fjor ble det derimot kjent at tyske forskere hadde sett nærmere på saken, og kom fram til at fangene kan ha overlevd.

Yoga-stunt

Ifølge The Telegraph klarte også yoga-utøveren Choi Gap-bok å komme seg ut av fengselet han satt i. Avisa skriver at han i stedet for å bryte seg ut av fengselet ved hjelp av makt, klarte å sno seg ut av hullet nederst i døra til cella han satt i, som vanligvis blir brukt til å gi fangene mat.

Det skal ha tatt ham 34 sekunder å gjennomføre stuntet, skriver avisa. Han ble fanget seks dager seinere.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Mikrofly-eksperter: Flytypen er svært sikker


(Dagbladet): Like før klokka 21.00 i kveld styrtet et mikrofly på Frøbergsberget cirka 1,5 kilometer fra Hamar.

Én person er bekreftet omkommet, og en mann i 60-åra fra distriktet er fraktet til sykehus med store brannskader.

- Vi har ingen indikasjoner på hva som kan ha skjedd ennå, sier John Eirik Laupsa, generalsekretær i Norges Luftsportforbund til Dagbladet.

- Svært populært fly

Flyet er av typen Dynamic WT-9, som er et mye brukt mikrofly, ifølge generalsekretæren.

- Det er et veldig vanlig og anerkjent fly. Det er av typen det begynner å bli mange av, det er svært populært, sier han.

- Er det vanlig at slike fly styrter?

- Nei, jeg har aldri hørt om noe havari i Norge med den typen fly, sier han.

Han syns det er vanskelig å si noe generelt om hvorfor og hvordan mikrofly styrter.

- Det er en aktivitet som har utviklet seg veldig de seneste årene. Flyene har utviklet seg veldig mye, og det har blitt god teknisk kvalitet på disse flyene, sier han.

- Hvor vanlig er det at mikrofly styrter?

- Det var et havari i Norge i 2014, og et i 2010. Fra 2010 var det et ytterligere fem år tilbake i tid, sier han, og legger til:

- Et er et for mye. Vi gjør alt vi kan for at det ikke skal skje. Men til tross for det så skjer det fra tid til annen likevel.

- Høy sikkerhet

Leder i Jarlsberg Mikroflyklubb, Hermod Trana, sier til Dagbladet at sikkerheten om bord i slike fly generelt sett er veldig høy. Han understreker at han ikke kjenner til denne hendelsen, og at han ikke vet hva som har skjedd i dette tilfellet.

- Det er generelt sett svært høy sikkerhet på disse flyene. Hvis det oppstår en nødsituasjon, er flyet utstyrt med en nødskjerm, som bidrar til å sette flyet trygt på bakken, sier han til Dagbladet.

Trana har selv vært med på å testfly Dynamic før det kom til Norge, og i følge ham er det et av de beste flyene i Norge.

- Flyegenskapene til dette flyet er ekstremt bra, og sikkerheten likeså. Generelt sett er det kontrollerbart helt fra 250 og ned til 70 km/t, sier Trana.

Han forteller at det kreves mye opplæring for å fly denne typen fly.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Meteorolog: Dette skjer bare ikke i Norge, vi har vanskelig for å tro at det er sant


I løpet av én time mandag ettermiddag falt det 102 millimeter nedbør i Ogndal i Nord-Trøndelag. Jungeltilstander, mener statsmeteorolog Geir Ottar Fagerli.

- Dette skjer bare ikke i Norge, vi har vanskelig for å tro at det er sant. Det er ikke slik at vi tviler på observasjonene, men det er helt utrolig, sier Geir Ottar Fagerli som er statsmeteorolog ved Meteorologisk institutt til NRK.

Så mye nedbør innenfor et såpass kort tidsrom er vanlig å finne i tropiske strøk, ikke i Trøndelag.

– Dette er verdier som kan komme i jungelen, mens i Norge har vi noen uoffisielle rekorder på 80-90 millimeter i timen, men det er sjeldent. Jeg har aldri hørt om verdier over 100. Vi vet ikke helt hvordan vi skal forholde oss til denne informasjonen, sier statsmeteorologen.

Gårdbruker Kristin Wåtland Delbekk i Mokk i Ogndal sier kyrne ble helt ville.

– Dette var nok nytt for dem også, sier Delbekk.

Fagerli opplyser at nedbørsmengden ikke er offisielt bekreftet fordi det ikke finnes noen målestasjon i eller nær Mokk, men han kaller det en solid, uoffisiell norgesrekord, basert på lokalbøndenes egne målinger.

– Det skal nesten ikke gå an, sier Fagerli, som legger til at norsk natur ikke tåler slike nedbørsmengder.

(NTB)

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments

Mikrofly med to om bord styrtet og tok fyr ved Hamar. Én omkommet


(Dagbladet): Et mikrofly har styrtet ca 1,5 kilometer nord for Hamar flyplass, på Frøbergsberget.

To personer var ombord i flyet, som begynte å brenne.

Brannvesenet har nå slukket brannen.

- Vi bekrefter at én person er omkommet. En annen er fløyet med luftambulanse med store brannskader, sier operasjonsleder Tom Kristiansen til Dagbladet.

Giftig røyk

Han forteller at det fortsatt kommer giftig røyk fra flyvraket.

- Det er nå brannvesenet som tar seg av slukningen. Området er nå avstengt i påvente av havarikommisjonen og kriminalteknikere, sier Kristiansen.

Politiet vet ikke om brannen har oppstått i forbindelse med take-off eller landing, og har fortsatt ikke identifisert den omkomne personen.

- Vi vet ikke noe mer om hva som egentlig skjedde, men vi kan bekrefte at den hardt skadde personen er en mann i 60-åra som er fra distriktet, sier han.

- Helt katastrofe

Leder i Hedmark flyklubb, Geir Magne Andersen, bekrefter til Dagbladet at de er de som eier flyet.

- Jeg kan ikke si noe om hva som har skjedd, vi må få et overblikk først. Det er helt kaos her nå, sier han, og legger til:

- Dette er helt katastrofe for oss. Jeg har ikke mer å si om det på nåværende tidspunkt.

Flyet er av typen Dynamic.

Hamar lufthavn drives og eies av Hamar kommune.

Måtte ta seg til stedet til fots

Flyet styrtet inne i et skogholt ved Frøbergsberget et stykke fra bebyggelse, forteller vaktleder for 110-sentralen Arve Heimdal til Dagbladet.  

Brannvesenets biler kommer seg ikke inn til stedet hvor flyet styrtet for å jobbe.

- Vi har måttet parkere i området rundt og ta oss til stedet til fots, sier vaktleder Heimdal i brannvesenet til Dagbladet. 

Mannskap fra brannstasjonen i Hamar får bistand fra brannstasjonen i Ringsaker. Det er også kalt inn flere mannskaper tilknyttet Hamar brannstasjon for å bistå med situasjonen. 

Brannvesenet har ikke fått noen meldinger om at brannen i flyet skal ha spredd seg til skogområdene rundt.

- Hørte det smalt

Tobias Ward er tilstede på ulykkesstedet. Han forteller at veien inn til flyet nå er sperret av.

- Her hvor jeg står, like utenfor skogen, er det masse blålys. Det er fult av ambulanse, politi og brannvesen, forteller han, og legger til:

- Det er en del publikum, men mest nødetater. Folk virker ganske sjokkert, og det er tydelig at de ikke helt vet hva som skjer.

Et nabopar Dagbladet har snakket med forteller at det steg tjukk svart røyk opp fra skogholtet flyet skal ha styrtet ned i lang tid før de ble oppmerksom på hva som faktisk hadde skjedd.  

- Mannen min hørte at det smalt, men tenkte ikke noe mer over det, sier kvinnen til Dagbladet.

Dagbladet kommer med mer.

Wednesday, July 15th, 2015 Bil No Comments
 

Recent Comments