Wood gass generatorer arbeid ved å konvertere tre eller annen plante fiber inn i en brannfarlig gass. Tre eller annet materiale biomasse oppvarmes til høy temperatur i en anaerob eller lav oksygen miljø slik veden omdannes til en gass med pyrolyse. Den varme gassen er filtrert og avkjølt for å fjerne sot og vann, og deretter matet til en forbrenningsmotor som brensel. Pyrolyse
Burning tre avgir hydrokarbon gasser.

Bruk av tre og annen biomasse materialer er en gammel teknologi. Gassifisering generatorer redusert ved og kull som brensel for gatelys og stasjonære motorer i slutten av det 19. århundre og tre gassdrevne biler under andre verdenskrig.

Det første trinnet i prosessen er å laste brennkammeret med flis eller annen biomasse og varme den. Som varmen når 450 grader Fahrenheit, er pyrolyse gasser frigjøres og kull er dannet. Etter den tid veden varmes opp til 800 grader Fahrenheit, er det nesten helt omdannet til kull.
Oxidation
glødende røye er det som produserer drivstoff gass.

trekull synker ned i det andre kammer av gassgeneratoren, oksidasjon herden. Luft trekkes inn i herden og trekull brennes for å gi varme som brenner veden i det øvre kammer og etableringen av hydrokarbon-gass i det nedre kammer. Når den er koblet til en forbrenningsmotor, skaper bevegelse av stemplene utkastet å mate luft inn i systemet.

Trekull brenner på over 2000 grader Fahrenheit og frigjør karbonmonoksid og karbondioksid. I løpet av denne tid, nesten alt oksygenet er brent bort, og de kjemiske reaksjoner som oppstår mellom karbon og oksygen generere enda mer varme. Kullet har nå blitt en glødende varm røye.
Reduksjon

Den neste fasen av gassifisering prosessen er reduksjon. Den glødende røye faller ned gjennom åren til reduksjonen kammeret. Reduksjonen kammer ligner en sil med ekstra store hull asken faller gjennom.

Gassene blir gitt ut av den glødende røye er karbonmonoksid og hydrogen. Det er disse gasser som blir trukket bort for å drive den forbrenningsmotor. Gassene kan også bli transportert bort til en ovn for å bli brent for varme.
Kjøling og filtrering
Wood gass er et karbonnøytralt alternativ til bensin.

De varme gassene neste trukket opp til et bunnfall typen kjøligere der de avkjøles og utvide. Dette er viktig fordi den kjølende gass vil kondensere eventuelt gjenværende vanndamp og tjære. Ved kjølebehov damper også ut noen fine aske de kan inneholde.

Neste stopp for tre gass er et finmasket filter der noen siste aske eller støv skilles ut. Veden gass er deretter blandet med luft i motoren forgasseren og brent i sylindrene i motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134771.html