Typer av Pirate Ships
slupper var vanlig i gullalderen av pirater.
En single-mastet skip som brukes i Atlanterhavet og Karibia, en slupp store baugspryd og variasjon av riggings forut og akterut gjort det enkelt å manøvrere. Det var mellom 30 og 60 meter i lengde og kan bære opptil 70 menn. Selv bevæpnet med så mange som 15 kanoner og veier 100 tonn, lør sluppen høyt i vannet som mente det kunne innta vann for grunt for krigsskip til følge.
Schooner
skonnerter vanligvis hadde to mastene forut og akterut.
Pirates, særlig i Karibien, verdsatt skonnerten for sin fart. Veier 100 tonn med to master rigget foran og bak, flyttet den smale skrog raskt gjennom vannet på 11 knop. En skonnert typisk båret opp til 75 menn og hadde omtrent ti våpen om bord. Det har manøvreringsegenskaper gjort forhandle stimer og grunt vann lett. Selv om noen skonnerter kan ha mer enn to master for ekstra fart, de var ikke ideelt egnet til å reise lange avstander.
The Brigantine
Brigantines gjennomført over 100 pirater.
annen pirat favoritt i Atlanterhavet og Middelhavet, var brigantine større enn både sluppen og skonnerten. Den veide 150 tonn og var 80 meter lang. Det gjennomføres tolv våpen og over 100 menn. Rask og smidig i vannet, kunne brigantine også være utstyrt med årer, en ekstra fordel når det var ingen vind å fylle seilene. I motsetning til de mindre skipene, brigantine var egnet for lengre kamper.
Man-O-War
mann-o-krigen, "Queen Annes Revenge», var Blackbeard flaggskip .
Også kjent som en fregatt, var den tremastet, råseglrigga mann-o-krigen mer sjødyktig og overveldende enn mindre skip. Edward Teach, også kjent som den berømte Blackbeard, gjorde sitt flaggskip 200-ton "Queen Annes Revenge". Kjent som "La Concorde" før han stjal den fra fransk, var det over 100 meter lang og utstyrt med 40 kanoner. En annen kjent pirat, kaptein Kidd, seilte "Adventure Galley", også en mann-o-krigen, som han hadde blitt gitt til kommandoen når ansatt som pirat.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104447.html