Uttrykket "Shovelhead" refererer til en Harley-Davidson Big-Twin motor som ble produsert fra ca 1966 til 1984. Den første generasjonen Shovelhead fra 1966 gjennom 1969 var faktisk den samme motoren som Panhead motor som den erstattet, bortsett fra for de oppdaterte sylinder heads.All Shovelheads kom fra fabrikken med et standard breaker poeng tenning inntil 1978 årsmodell. Mens de senere kapasitiv-utslippet elektronisk tenning produsere mer top-end hestekrefter, er den originale poengsystem enkel og pålitelig. En av fordelene er at selv en neophyte kan enkelt sette timingen statisk mens motoren ikke er i gang. Du trenger
service manual
Timing testlampe
Tennpluggnøkkel
3/8 tommers sekskantnøkkel
Spårskruvmejsel
Vis mer Instruksjoner

en

Ta ut tennpluggene, timingen port plug (på venstre side av motoren saken mellom sylindrene) og timingen dekselet (på høyre side av motoren saken).
2

Plasser tommelen over front-sylinder tennplugg hull og sparke motoren sakte rundt med kick starteren. Stopp når du føler press på tommelen. Dette indikerer at den fremre stempelet nærmer TDC (øvre dødpunkt) i kompresjonstakten.
3

Se i timing port og fortsette å sakte sparke over motoren før forhånd mark ( vertikal linje) er sentrert i havnen.
4

Koble den røde kabel til testen lampe til den negative spiral terminal, og den sorte ledningen til god jord. Slå på tenningen.
5

sitte på bakken mot timing mekanismen. Løsne timing plateskruene.
6

Reach inn i timing mekanismen og forstå poenget cam, som ligger i sentrum av mekanismen. Vri punkt cam mot klokken til den stopper. Hold den i den posisjonen mens du beveger poeng plate (den runde platen at punktene er montert på) mot urviseren til testen lyser.
7

Snu poeng plate sakte med urviseren mens punktene cam mot klokken. Stopp så snart prøven slukker. Stram timing plateskruene å låse justeringen.
8

Slå av tenningslåsen. Sett på timing cover, timing port plug and tennplugger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102765.html