Cams som fungerer med TPI Systems
En av kamaksler som arbeider med TPI systemer er delenummer L210015087. GM biler som har TPI, Long Term 1 og LT4 bensininnsprøytning kan bruke denne hydraulisk kamaksel. Laget av herdet stål, 10-lb. Enheten produserer jevn motoren gå på tomgang på 750 rpm. Hver kamaksel kommer med sin egen distributør gear, som brukes til å koble enheten til motoren.
12-388-4
Delenummer 12-388-4 krever ingen ytterligere oppgraderinger. Enheter arbeider med lager automotive engine control moduler for å øke motorens kraft og fart i kjøretøyer som brukes til daglig kjøring. Kamakslene er kompatibel med GM biler med 305 eller 350 kubikk tommer, V-8 motorer som bruker TPI, Crossfire eller throttle body bensininnsprøytning. Enheter ikke kompromiss motoren gå på tomgang. Andre funksjoner som strøm bremser og klimaanlegg forbli upåvirket.
SUM-G5000
Delenummer SUM-G5000 er en kamaksel kit som inkluderer en hydraulisk kamaksel og serie av løftere designet for å øke motorens luftstrøm. Med inntak varighet måler 204 på 50-tommers løft, legger kit hestekrefter til Chevrolet biler med small-block motorer. For biler med 30 000 eller flere miles, er installasjon av en ny timing kjeden sammen med cam kit sterkt anbefalt. Pakninger, støtstenger og vippearmer er ikke inkludert.
07-465-8
07-465-8 kamaksel er kompatibel med V-8 motorer produsert mellom 1993 og 1996 som er utstyrt med TPI, LT1 og LT4 drivstoffsystemer. Kjøretøy med 305 kubikk tommers motorblokker krever chip oppgraderinger i løpet cam installasjon. Ytelse chips elektronisk kontroll motoreffekt for å øke fart og kraft. Eksperter på service miksutvikling Chips indikerer at chip oppgraderinger er en kostnadseffektiv metode for å øke bilens ytelse.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102762.html