Fox Racing Shox produserer en rekke high-performance suspensjon komponenter, og Fox 2.0 er en premium linje. Noen Fox Shox primært gi returen, og inkluderer ikke en fjær; Fox coilover sjokk absorbere støt og gir suspensjon rebound gjennom en spole eller tung våren som omgir sjokk kassetten. Disse høytytende enhetene er svært fleksibel. Kompresjon og rebound

Uavhengig av type kjøretøy, suspensjoner gjør at bilens hjul for å flytte inn og ut i forhold til rammen eller chassis. Denne bevegelsen kalles "reise". Som suspensjon absorberer et brak, kalles det "komprimering" og som suspensjon returnerer hjulet til driving overflaten, kalles det "rebound". Sofistikerte suspensjon komponenter som Fox 2,0 coilovers dempe reise av både rebound og kompresjon.
Selection

Fox er en etter-markedet suspensjon komponent. Den første delen av tuning suspensjonen bør velge riktig Fox Shox for ditt kjøretøy og din søknad. Ulike programmer vil diktere hvor mye maksimal fjæringsvei du vil, hvor hardt eller mykt du vil at komprimering, rebound, bak eller foran, selv høyre eller venstre side hvis du er tuning en racerbil.

Utskiftbare ventiler

Fox coilover Shox, som med alle avanserte hjuloppheng patroner, har en sylinder og et stempel. Sylinderen inneholder olje. Stempelet passer perfekt i sylinderen. Handlingen er lik en fransk presse hvor viskøst må presse gjennom hull eller ventiler i stemplet, demping sin handling. Tuned valving påvirker bevegelse i (kompresjon) annerledes enn bevegelsen ut (rebound). Når du har valgt riktig sjokk for bilen din, kan du finjustere dempingen ved å bytte ventilene i sjokk patroner, endring av fasthet og hastighet av suspensjonen handling.
Trykksetting

Fox tilbyr en rekke alternativer for å legge gass under trykk til sjokk kassetten. Noen har en ventil i den ene enden av kassetten. Noen har en ekstern eller "piggyback" reservoar festet til kassett, og noen har en ekstern reservoar som er festet med en fleksibel slange. I hvert tilfelle, kan gass, luft eller nitrogen tilsettes til reservoaret for å fininnstille suspensjon handling. Mer gass skaper en fastere, raskere suspensjon, mindre gass skaper en mykere, tregere suspensjon

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92126.html