Når tiden kommer for å velge mellom et kjøretøy med automatgir eller manuell girkasse, er det viktig å vurdere dine kjørevaner, ønsker og behov. Mens noen velger en manuell girkasse for den sporty følelse, andre velger det fordi det best passer deres behov. Mens grunner til å få en manuell girkasse varierer fra person til person, de viktigste fordelene er bedre kontroll, sparing og evnen til å taue. Bedre kontroll

Kjøretøy som har en manuell girkasse gir bedre kontroll på veien. Dette er fordi skiftet responsen er raskere på en manuell girkasse. Den lar deg også å gire ned i hellinger, og gir deg ekstra kraft. Nedgiring på en nedgang er også gunstig fordi du kan velge et gir som holder bilen på en sikker hastighet, bruker motoren til å bremse ned bilen i stedet for å bruke bremsene og slite dem ned.

Glatte eller snødekte forhold, vil en manuell girkasse gir bedre veigrep. Dette gjøres med forsiktig manipulering av tannhjul, som gir mer eller mindre strøm til dekkene. Og fordi skiftende tannhjul og betaler oppmerksomhet til motorens turtall er nødvendig, kan en sjåfør av en manuell ikke være like sannsynlig å "sone ut" like lett som en driver med en automatisk.
Savings

Kostnaden for et nytt kjøretøy som har en manuell girkasse er vanligvis $ 800 til $ 1000 billigere enn en ny bil med automatgir. Vedlikehold og reparasjon av kostnadene ved en manuell girkasse også tilby besparelser. Endre overføring væske er sjeldnere på en manuell girkasse. Hvis en manuell girkasse bryter ned, er det normalt fordi det er på tide å skifte clutch. Dette er en $ 1200 til $ 1500 reparasjon. . Når du sammenligner det til $ 3000 kostnaden for å erstatte en automatisk girkasse, er sparingen betydelig

Du kan også spare penger på gassen pumpen med en manuell girkasse - selv om dette vil være avhengig av skiftende metode og kjørevaner . Generelt vil opprettholde et lavt turtall lik lavere drivstofforbruk. Noen manuell girkasse eiere plassere kjøretøyet i nøytrale og kysten for å stoppe tegn, f.eks. Dette synker motorturtallet ved akselerasjon ikke er nødvendig.
Evne til Tow

De fleste biler med manuell girkasse er lettere å taue bak en bobil. Årsaken er at de fleste front-og bak-wheel-drive biler med manuell girkasse kan slepes uten modifikasjoner. Kjøretøy med automatgir og forhjulstrekk vil trenge en lube pumpen før de kan slepes med alle fire dekkene på bakken. For automatikk med bakhjulsdrift, må drivakselen for å være frakoblet. Dette gjøres vanligvis med en frakoblingsenheten.

På den annen side, hvis du bruker et redskap for å slepe en tilhenger, vil du ha mer kraft med en manuell girkasse. Ved kjøring med tilhenger, tenderer en automatisk girkasse å skifte for tidlig, noe som senker rpm. Når dette skjer, vil motoren knele, noe som resulterer i tregere akselerasjon, spesielt i hellinger. Ved sleping med en manuell girkasse, kan du skifte gir og opprettholde et høyere turtall. Dette gir raskere akselerasjon.
P Det er også lettere å opprettholde en sikker hastighet mens du er på en lang nedgang. Du kan manuelt skifte til et lavere gir slik at motoren bidrar til å bremse bilen og tilhengeren. Dette bidrar til å hindre overopphetede bremser mens tauing.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/comparing-cars/80225.html