bilindustrien

Bjørn Kjos skrudde i ettermiddag kraftig til overfor de streikende pilotene. Han ga dem skarp beskjed om å innfinne seg til forhandlinger klokka 15. I motsatt fall ville han gi styret i Norwegian Air Norway – med styreleder Asgeir Nyseth i spissen – «alle fullmakter» til å finne en løsning.

Under en time senere kom svaret på hva Nyseth vil gjøre.

Slag i ansiktet

«Styret i Norwegian Air Norway (NAN) har i et ekstraordinært styremøte i dag besluttet å etablere nye datterselskaper i Norge, Sverige og Danmark for de skandinaviske pilotene i selskapet. Virksomhetsoverdragelsen innebærer at alle piloter overføres i respektive pilotselskaper. Tariffavtalene med eksisterende rettigheter og betingelser videreføres i de nye selskapene, inkludert retten til å streike», heter det i en pressemelding fra Norwegian nå i ettermiddag.

Dermed har Nyseth – sannsynligvis i samråd med Bjørn Kjos – gått i stikk motsatt retning av det Norwegian Pilots Union (NPU) ønsker, og flyttet pilotenes ansettelsesforhold enda lenger nedover i Norwegian-pyramiden.

NPU er del av YS-forbundet Parat. Selv om Parat-lederne den siste timen har vært sparsomme med kommentarer utad, er det ingen tvil om at de mener dette er et slag i ansiktet.

- Ny mulighet

Et hovedkrav for NPU i den pågående streiken er å flytte tariffavtalen fra datterselskapet Norwegian Air Norway (NAN) og opp til morselskapet Norwegian Air Shuttle (NAS), som de mener er deres reelle arbeidsgiver.

Nå har det motsatte skjedd.

- Vi har gitt pilotene mulighet til å forhandle på overtid. Vi har satt de norske i ett selskap, de i Sverige i ett selskap og de i Danmark under ett, var Bjørn Kjos’ framstilling av saken i et møte med pressen nå i ettermiddag.

Bjørn Kjos sier til Dagbladet at han synes saken er tragisk. Hans beskjed til Parat er å tenke over passasjerene, sier han.

Pilotene har påpekt at NAN hvor de er ansatt om ikke lenge vil måtte få kapitaltilførsel for å drive videre – og har mistenkt at Kjos’ plan var å la selskapet gå konkurs. I så fall ville de blitt stående på bar bakke, og uten arbeidsgiver.

- Vi sa at vi var villig til å forhandle videre, men klokka 15 ville vi omorganisere – og Parat har nå fått en ny runde. De går ikke konkurs slik de forventet, men får heller en ny sjanse, sier Kjos til Dagbladet.

Han sier at de så på de ulike skandinaviske landene da de vurderte omorganiseringen.

- Vi så på de enkelte landene, og bestemte at de forskjellige landene skulle få betemme sin egen skjebne. I Norge har pensjon vært viktig, men det er det ikke i eksempelvis Danmark, sier han.

«Pistol mot hodet»

Pilotene ser det derimot det hele som et nytt forsøk på å organisere seg bort fra problemene.

Parat-leder Hans-Erik Skjæggerud kalte ultimatumet hvor de ble bedt om å stille til forhandlinger klokka 15 for «en pistol mot hodet».

- Dette er en klar trussel. Det føles som å få en pistol mot hodet, hvor man skal leies inn i et rom for å signere noe som de har bestemt. Dette er totalt useriøst, sier Parat-lederen i en pressemelding kl. 15.00.

Norwegian Air Norways styreleder Asgeir Nyseth har gjennom flere dager ikke besvart Dagbladets henvendelser – og heller ikke idag.

• Flere reisesaker på db.no/reise.

(Dagbladet): Så langt er 35 000 reisende daglig rammet av Norwegian-streiken.

Nesten alle innenriksflyginger i Norge, Sverige og Danmark, og neste alle avganger mellom Oslo, Stockholm og København er kansellert, ifølge Norwegian.

Da storstreiken var et faktum onsdag morgen, ba Norwegian reisende som etter planen skulle ut å fly med selskapet, om ikke å møte opp.

- Ikke møt opp her i dag. Det er ingen flyginger som går, sa informasjonssjef i Norwegian Lasse Sandaker-Nielsen da Dagbladet møtte ham på Gardermoen onsdag.

Samtidig ba han passasjerene følge med Norwegians hjemmesider eller Facebook-side.

• Her får du dagens trafikkinformasjon fra Norwegian: http://norwegian-no.custhelp.com

• Her ser du om flyet er i rute: www.norwegian.no/kundeservice/er-fly-i-rute

Dine rettigheter

Har du som passasjer fått beskjed om ikke å møte i dag, må du møte opp på flyplassen i morgen om ikke annen beskjed blir gitt, sier direktør for forbrukerservice Ingeborg Flønes i Forbrukerrådet til Dagbladet.

- Møt opp om du ikke får beskjed om noe annet. Det er også viktig at du følger med på nettsidene, sier Flønes.

Avblåses streiken settes flyene raskt i gang. Går flyet og du ikke er der, mister du retten til erstatning for flybilletten, forteller hun.

Er du rammet av streiken, eller skal du ut å fly med Norwegian i nærmeste framtid?

- Blir flyet kansellert kan du enten kreve alternativ reise så snart som mulig, eller få pengene tilbake, sier direktør for forbrukerservice Ingeborg Flønes i Forbrukerrådet.

Ønsker du booke om flybilletten, kan du kreve billett på en annen flyging så snart som mulig, eller ved et seinere tidspunkt. Reisen skal være av samme kvalitet.

Pengene tilbake

Det er viktig å merke seg at du ikke kan kreve å få reise med et annet flyselskap om du står på Gardermoen og er klar for storbyferie.

- Det er opp til flyselskapet. Du kan kreve at de finner et alternativ til deg, sier Flønes.

Velger du å få pengene tilbake, skal de være overført innen sju dager.

Da har du muligheten til å hive deg med et annet flyselskap om det fortsatt er ledige billetter. Mellomlegget her må du betale selv. Du får bare erstattet beløpet du la ut for den kansellerte billetten.

Erstatning bare for fly

Norwegian har blant annet satt opp busser fra Oslo til Kristiansand, og flere buss-for-fly-avganger kan bli satt opp. 

Om formålet med reisen ikke lenger er der, trenger du ikke takke ja dette eller annen alternativ transport, forklarer Flønes.

- Rekker du ikke det du skal, kan du be om å få pengene tilbake, sier direktøren i Forbrukerrådet.

Streik utløser  ikke erstatning for hotell, eller for eksempel billetter til konserter og fotballkamper hvis det er målet for reisen.

I slike tilfeller bør du derfor vurdere å ta en seinere avgang dersom det er mulig.

Merk at Pakkereiseloven gjelder om du har booket og betalt fly og hotell på samme bestilling hos et reisebyrå.

- Pakkereiseloven er sånn, at blir flyreisen kansellert får du tilbake penger for hele turen, sier Flønes.

Flyrettighetskalkulator

Hvis flyet kanselleres som følge av streik slik at du ikke kommer deg hjem, har du rettigheter etter EU-forordning 261/2004.

- Er du på reise og skal hjem, plikter flyselskapet å ta vare på deg, sier direktøren til Dagbladet.

Du har krav på mat og drikke, eller overnattingsmuligheter med transport, dersom forsinkelsen er på mer enn to timer, eller om reisen er kansellert.

Lurer du på hva du har krav på, kan du også sjekke ut Forbrukerrådets flyrettighetskalkulator.

Flyrettighetskalkulatoren kan også lastes ned på din smarttelefon. Tast inn årsaken til hvorfor flyet er forsinket, eller innstilt, og flyplassen du drar fra og kommer til, og så får du vite hva du kan kreve.

(Dagbladet): Det ble et dramatisk valg av nytt styre i Brann i går kveld, da nyvalgt styreleder Kjell Tennfjord valgte å trekke seg bare 75 minutter etter at han ble tildelt vervet.

Nå venter derfor en ekstraordinær generalforsamling for Brann, der de skal få et nytt styre på plass.

Idet Tennfjord annonserte at han valgte å trekke seg, ga han den samme beskjeden for Tom Georg Olsen, Arild Christiansen og Liv Grete Skjelbreid.

Nå forteller sistnevnte hvorfor hun valgte å trekke seg som styremedlem.

Derfor trakk hun seg

- Jeg takket ja til å sitte i styret fordi Brann alltid har vært klubben i mitt hjerte. Jeg hadde samtidig en ambisjon om å bidra til en bedre prestasjonskultur. Mitt inntrykk nå er at det er mer en posisjonsorientering enn en prestasjonsorientering i klubben. Det har jeg ikke greid å påvirke, og derfor valgte jeg å trekke meg, sier den tidligere skiskytteren til Bergens Tidende.

- Det er for mange skjulte agendaer i klubben, legger hun til.

Tennfjord, Skjelbreid, Christiansen og Olsen valgte å trekke seg som en konsekvens av at Åshild Samnøy ble valgt inn på benkeforslag. Skjelbreid understreker at hun ikke har noe imot henne som person.

- Det er viktig for meg å klargjøre at dette ikke handler om Åshild som person. Hun er bare snill, og dessuten genuint opptatt av Brann og klubbens historie. Jeg tror hun kunne gått over lik for Brann, sier hun.

Tilbød å trekke seg

Overfor Dagbladet forteller Tom Georg Olsen at han tilbød seg å trekke seg for å avverge kaostilstandene valget førte til.

- Jeg skjønte tidlig på stemninga i salen at benkeforslaget ville gå inn. Overfor Kjell tilbød jeg å trekke meg slik at de tre andre kandidatene ble valgt og vi hadde sluppet rabalderet som fulgte. Min forutsetning var at Kjell fortsatte som styreleder.

Benkeforslaget Samnøy ble stemt inn på bekostning av Sandnes. Det skilte 20 stemmer mellom dem.

• Eirik Jensen intervjues nå live på krimfestivalen (startet 11.45), følg med direkte her.

(Dagbladet): Da den korrupsjonssiktede politilederen Eirik Jensen presenterte sin bok «På innsiden» i dag, sa han at han håpet både folk i politiet, politikere og pressefolk skulle lese kritikken hans mot utviklingen i politiet. Han sa også at han delvis hadde skrevet boka for sine egne to barn, som nå er voksne.

- Hva mener du med det?

- Det er et ømt tema for meg å snakke om. Men man gjør noen valg i livet. Kanskje uten å se konsekvensen av dem. Jeg var tidlig veldig dedikert i det jeg drev med på jobb. Og jeg var kanskje ikke  like mye til stede som vanlige fedre. Det har jeg fått tilbakemeldinger på i ettertid. Det sliter jeg med, den tida kan jeg ikke ta igjen. En av grunnene til at jeg sa ja til å skrive boka, er at de nå er så voksne at de kan lese dette og gjøre sine refleksjoner, sier han.

- Hang og dinglet

Jensen skriver i boka at hans ambisjon var et narkotikafritt Oslo. Han sier han håpet å kunne bidra, også slik at faren for at hans egne barn skulle rammes kunne reduseres. 

- Du hadde det målet. Så ble du pågrepet i februar i fjor. Hvordan opplevdes det?

- Jeg registrerte at noe skjedde, men ikke hva med en gang. Det var et sjokk. Jeg ble ikke lagt i bakken, men de gikk rett på, som normal prosedyre. Jeg ble helt iskald. Jeg visste ikke hva det var for noe, og jeg prøvde å finne ut hva som skjedde. Jeg fikk ikke vite noen ting. Jeg følte jeg ble løftet fra bakken, og hang og dinglet i en snor.

- Komplott?

Jensen skriver selv at han kan ha blitt utsatt for et komplott, som endte med at han ble siktet for grov korrupsjon og senere medvirkning til narkotikainnførsel. Han ønsker ikke å si hvordan han kan ha blitt lurt.

- Men jeg vet hva jeg har gjort og ikke gjort, og det vil komme for en dag. Det er det som holder meg oppe. Jeg har ikke snudd alle kortene mine, men en dag vil jeg gjøre det, sier Jensen.

- Hva er det med miljøene du har jobbet med, og bakgrunnen din som gjør at folk skal tro på deg?

- Hvis du er en god fotballspiller, så vil du bli takla hardt. Slik føler jeg det litt. Jeg har tross alt pådratt ganske mange en del fengselsår, og vet at jeg ikke er populær blant alle. Det er en kalkulert risiko i denne bransjen, og jeg har levd i mange år med at ting kan skje. Jeg kan ikke trekke noen konklusjon om hva som har skjedd før jeg er konfrontert med det. Nå skjønner jeg ingenting, sier han.

- Alt tåler dagens lys

- Du skriver i boka at du ikke kunne gjøre noe som ikke tålte dagens lys, fordi noen da ville få en «en bend på deg». Har du satt deg i en situasjon som gjør deg sårbar?

- Jeg har ikke det. Hadde jeg gjort det, ville avisforsidene vært fulle av folk som kom med sannhetsutsagn. Jeg har kjørt fair play mot alle jeg har hatt med å gjøre. Jeg har gjort det jeg skal gjøre. Jeg har strukket noen strikker, men jeg har ikke vært på den gale sida. I min verden må du balansere på kanten, og det er vi bedt om fra høyeste hold. Så er det retten som avgjør om det vi gjør er innafor.

- Er det noen som har prøvd å presse deg?

- Det er ingen som har presset meg noen gang. 

- Informant

I boka skriver Jensen om en person han omtaler som «Henrik». Dette er Gjermund Cappelen (48), den selvutnevnte hasjbaronen som har forklart at Jensen har hjulpet ham med innførselen av «flere tonn» hasj over lang tid mot millionbetaling.

Jensen omtaler ham som sin mestproduserende informant. Cappelens forsvarer, Benedict de Vibe, reagerer på denne framstillingen, og sier Cappelen har forklart at kontakten mellom de to handlet samarbeid om innførsel av hasj.

- «Henrik» vet dere ikke hvem er, er det Jensen vil si om ham.

I boka skriver han at han hjalp ham med flere tjenester. 

- Jeg har hjulpet mange kriminelle med mange utfordringer. Jeg har vært på Nav med gjengfolk. Og det er mellom meg og dem. Det er det som har gjort at jeg har kommet på innsiden, som jeg skriver om i boka. Jeg er ingen A4-politimann. Jeg gir alle en sjanse.

- Ble sviktet

I boka kommer Jensen med krass kritikk av enkelte ikke navngitte sjefer i Oslo-politiet, og at han hadde sjefer som ikke var der da han trengte det i forbindelse med et samarbeidsprosjekt hvor han kom i en utsatt posisjon. 

- Ble du sviktet?

- I den setningen ble jeg det. 

- Hva skjedde?

- Det får du aldri vite. Men det var en heavy opplevelse, og det stred mot det jeg tenker om ledelse. Jeg har stått opp for gutta jeg har ledet. Stått opp for dem hvis de har glemt et våpen der de ikke skulle eller hvis noe har dukket opp.

Dagbladet forsøkte i går å få Oslo-politiet til å svare på Jensens kritikk, men politiet har ikke tatt stilling til om de ønsker å kommentere saken eller ikke.

- Tøft i varetekt

- Du hadde venner og fiender i politiet før pågripelsen. Hvordan har det vært etterpå?

- Jeg har vært veldig heldig med at jeg har en håndfull kollegaer, og han jeg kaller livlegen, som er tett på. Hadde jeg ikke hatt dem, kunne dette hatt et helt annet utfall.

- Hvordan har du det nå?

- Det var tøft å sitte i varetekt, og jeg ble sjuk. Det er tøffe påstander. Jeg hadde vært på den andre siden hele tiden. Det henger så mye i lufta, og det skrives så mye som plukkes ut av sin sammenheng, og det slår utrolig. 

- Ting jeg ikke burde ha gjort

- Er det noe du angrer på? Har du gjort noe du ikke burde ha gjort?

- Det er ting jeg ikke burde ha gjort. Det er ting jeg kunne ha gjort annerledes. Men det handler ikke om hovedanklagene i saken mot meg. 

Jensen nekter straffskyld, og er klar på at han ikke har gjort noe straffbart.

- Hva tenker du om en eventuell rettssak, ser du fram til å forklare deg?

- Jeg har ikke noe problem med å forklare meg der. Men jeg tenker konsekvens. Og ikke nødvendigvis for meg.

(Dagbladet): Belgiske Lorenzo Schoonbaert (41) er alvorlig syk. Han er operert hele 37 ganger de siste 20 årene, uten at det har hjulpet. Legene konstaterte at det ikke var noe de kunne gjøre for ham mer, og derfor valgte belgieren å avgå livet ved å benytte seg av aktiv dødshjelp.

Men èn ting måtte Schoonbaert gjøre først. Noe så viktig at han faktisk utsatte besøket på klinikken.

- Mitt siste ønske før jeg dør er å se laget mitt vinne en kamp til, sa Schoonbaert ifølge The Mirror.

Siste drøm i oppfyllelse

Schoonbaert er Club Brugge-fan på sin hals, og i helgen fikk han sin avskjed med laget i sitt hjerte foran en fullstappet stadion. Foran 20 000 blåste han kampen i gang på Jan Breydel stadion. Fansen viste blant annet sin støtte til 41-åringen med et banner der det sto «You’ll never walk alone, Lorenzo».

Sammen med sin familie fikk han så overvære fotballkampen mot Mouscron-Peruwelz, som endte med Brugge-seier. 3-0-seieren førte også til at Brugge holder seg på tabelltoppen i Belgia.

- Min siste drøm har gått i oppfyllelse. Jeg kan dø i fred nå. Jeg vil feire i himmelen, sier Schoonbaert med tårer i øynene.

41-åringens datter var med faren på Jan Breydel stadion.

- Jeg er utrolig lykkelig akkurat nå. Dette vil bli et stort verdsatt minne for min datter, som hun kan nyte av hele livet.

Døde mandag

Ifølge The Mirror kunne Schoonbaerts familie mandag annonsere på Facebook at 41-åringen hadde gått bort etter å ha fått den dødelige sprøyta.

- Som han selv sa, vi må se opp. Der finnes det en stjerne som skinner, og det er «Lorre». Han var modig helt til sitt siste minutt, han hadde alt under kontroll og koste seg de siste minuttene sammen med folkene som sto ham nær.

Schoonbaert hadde også forberedt en takk til sine foreldre, datteren, familiemedlemmer og venner. Han avsluttet brevet med et følelsesladd takk til klubben i sitt hjerte.

- Tusen takk til all fansen i klubben for den utrolige og rørende mottakelsen. Tusen takk, alle sammen. Du går aldri alene.

(Dagbladet): Serviceforbundet i Danmark tar trolig ut 3 000 medlemmer i sympatistreik med de streikende flygerne i Norwegian.

Til Dagbladet opplyser det danske Serviceforbundet at et møte nettopp er avsluttet om streikeplanene. 

2 000 piloter og kabinansatte

- Vår formann vil si noe når hun er ferdig i møte, de sitter i møte om noe helt annet nå. Hun satt i møte om sympatistreiken fram til klokka 10, sier Serviceforbundet når Dagbladet ringer. 

*Saken oppdateres.

Ifølge danske TV 2 News vil sympatistreiken finne sted først om to uker. 

- Jeg vil anta at 3 000 medlemmer kan bli involvert i en eventuell sympatistreik, hvorav 2 000 medlemmer med funksjoner i lufta. Her på huset dekker vi både (ansatte i) kabin og cockpit, sier forbundsleder John Dyrbart.

- Vi kan også utvide sympatistreiken til visse deler av sikkerheten på flyplassen.

Norwegian: – Synd 

Fagorganisasjonen er en del av danske LO, og har medlemmer fra blant annet eiendoms- og flyvebransjen. 

Informasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian har fått med seg nyheten om en eventuell sympatistreik.

 
Natt til lørdag brøt meklingen sammen, og Norwegian-streiken var et faktum. I går ble 35 000 reisende rammet. Også i dag er alle innenriksflyvninger både i Norge og resten av Skandinavia innstilt.  

Nowegian-sjef Bjørn Kjos brøt stillheten i går. På en pressekonferanse på Fornebu uttalte han at han synes situasjonen er tragisk. Samtidig avviste han påstander om at ledelsen ønsker å styre NAN inn i konkurs.

En sentralt plassert kilde sier imidlertid i dag til Finansavisen at fagbevegelsen nå risikerer å presse fram den konkursen i NAN som de har fryktet. 

Forlangte lønnsfrys

Konflikten gjelder Norwegians skandinaviske datterselskap, Norwegian Air Norway (NAN). Parat og Norwegian Pilots Union forlangte tariffavtale direkte med morselskapet NAS og ikke i NAN hvor pilotene er ansatt.

Norwegian forlangte lønnsfrys, kutt i en omstridt forsikringsordning og overgang til innskuddspensjon. Natt til lørdag endte det med brudd i meklingen.

På pressebriefen i går sa Kjos at det finnes uttallige bevis på at fagforeninger har gått så langt at de har streiket selskaper konkurs. 

Han sier ryktene om planer fra Norwegian-ledelsen om å slå NAN konkurs, er oppspinn. 

- Rent spinn

- Vi har aldri vurdert det, så det er rent spinn som er kommet opp. Jeg vet ikke hvem som har servert dette spinnet. Det er utallige historier og eksempler på at fagforeninger har streiket selskaper konkurs, men vi har ikke hatt planer om å slå vårt datterselskap konkurs, sa Kjos i går. 

LES OGSÅ: Slik går det med pengene dine om flyselskapet slås konkurs. 

Dagbladet kommer med mer.