HydroLock er forårsaket av vann eller annen væske inn i motoren gjennom inntak, der bare luft er ment å gå. Motorer har stempler inni som er utviklet for å komprimere og dekomprimere vind, men fordi væsker er mye mindre komprimerbar, vil fylle et stempel kammer med væske la den i stand til å komprimere væske og ute av stand til å bevege seg. Hvis dette skjer plutselig, kan stempelets veivstenger bli skadet. I mindre alvorlige tilfeller kan det komme vann inn bare inntaket og kvele eller stoppe motoren uten å skade den, men vannet må fortsatt tørke før motoren skal sveives igjen, som fortsatt er svært upraktisk. Heldigvis unngår HydroLock er ikke vanskelig. Instruksjoner
en

Åpne panseret og finne luftinntaket åpningen i bilen din. Luftinntaket åpningen er der luft fra atmosfæren blir sugd inn i motoren din. Motoren er den største komponenten under hetten og har to hoveddeler, større sett med rør hvor luften går inn og ut, utløpssiden går under og mot baksiden av bilen, mens inntaket vanligvis forblir i området under hetten. Luftfilteret er en del av dette inntak rørsystemet. Legg merke til hvor høyt over veien denne åpningen er.
2

Unngå å kjøre gjennom noen vannstanden som kommer nær bunnen av luftinntaket åpningen. Å kjøre gjennom pytter noe lavere enn luftinntaket åpningen kan sprute vann inn i inntaket. Kjører gjennom vann ved høye hastigheter kan også heve nivået på vannet rett foran bilen, begge tilfeller bør unngås
3

Flytt luftinntaket åpning til en høyere stilling som. en mer varig løsning, så lenge den del av rørsystemet inntaket fra luftfilteret til inntaksmanifold på motoren er forseglet. Hvis dette er forskjellig fra den opprinnelige lager oppsett fra produsenten, men vil garantien bli annullert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-safety/146167.html