The GT og Cobra var et par trim nivå alternativer for 1993 Ford Mustang sportsbil. GT var tilgjengelig både som kombikupé og cabriolet, mens Cobra var kun tilgjengelig som en kombikupé. I fremtidige modell år, ble Cobra også utgitt som en cabriolet. GT og Cobra modellene skilte seg i mange av sine spesifikasjoner. Motorer

Begge GT-modeller inneholdt en 4,9 liters V-8 motor med 205 hestekrefter. De kom standard med en fem trinns manuell overdrive girkasse, men du kan også få en fire hastigheten automatisk overdrive girkasse. Cobra modellene kom med en 4,9 liters V-8 motor med 235 hestekrefter. De var kun tilgjengelig med en fem trinns manuell overdrive girkasse. For begge modellene komprimering var 9.0-til-1.
Fargealternativer

Alle de 1993 Mustang-modellene var tilgjengelige i lyse rødt, elektrisk rød, lys blå , kongeblå, rev blå, svart, hvit, grønn og sølv. Interiør alternativer, men skilte mellom trimme nivåer. GT og Cobra modellene var alle tilgjengelige med grå, rød, blå eller sort interiør. GT cabriolet hadde to flere fargealternativer, though. Disse alternativene inkluderte en hvit og opal grå mix og en hvit og rød mix.
Kostnad og verdi

GT cabriolet selges for $ 21 000 da den kom ut . I begynnelsen av 2011, er det verdsatt mellom $ 4100 og $ 4125 av Kelley Blue Book. GT kombi selges for $ 15 900 og innehar verdi mellom $ 3775 og $ 3800 i 2011. The Cobra hatchback opprinnelig koste $ 18,555. Kelley Blue Book verdier det mellom $ 5575 og $ 5625 i begynnelsen av 2011.
Egenskaper

GT cabriolet hadde dørlåser og elektriske vinduer. Verken GT eller Cobra hatchbacks hadde disse funksjonene. GT trimme nivåer både brukte 225/55R16 dekk. The Cobra hatchback hadde 245/45R17 dekk. Alle disse modellene hadde lettmetallfelger, en turteller og kollisjonsputer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140166.html