The 1985 Mazda RX-7 er en sportsbil fra Mazda Motor Corp og den eneste USA-markedet bil på den tiden å bruke Felix Wankel-designet rotasjonsmotor. RX-7 konkurrerte direkte med Nissan 300ZX og Toyota Supra i den stadig mer populære japanske sportsbil segmentet. Med sin lette vekt, unik motor og håndtering dyktighet, viste bilen en suksess. 1985 var siste årsmodell for den første generasjon RX-7 bil. Motor

1985 RX-7 to motor valg er unike i sin struktur og markere et avvik fra den teknologien som brukes i nesten alle forbrenningsmotor produsert. I stedet for å ha stempler som gir opp-og-ned-bevegelse for å slå på veivakselen, spinner en rotasjonsmotor en trekantet rotor rundt i en sirkelformet hus som en luft-og brennstoff kan antennes av tennplugger ved forskjellige inntaksporter langs husveggen. For 1985 var den base motor Mazdas 12A, fortrenge 1,1 liter og bruker en Nikki fire fat forgasser for induksjon. Med sin 9.4:1 kompresjon, produserer 12A 101 hestekrefter ved 6000 rpm og 107 ft-lbs av dreiemoment ved 4000 rpm. Top-of-the-line GSL-SE bilene fikk 1,3-liters 13B motoren ved hjelp av seks innsug og eksos porter til 12A er fire. Motoren har også brukt Bosch L Jetronic innsprøytning i stedet for en forgasser. Kompresjonsforhold er 9.4:1. Den 13B gjør 135 hestekrefter ved 6000 rpm og 133 ft-lbs av dreiemoment ved 2750 rpm.
Drivverk og chassis

første generasjon RX-7 wankelmotor er foran cockpit men plassert bak forakselen, noe som gir sportsbil en front-mid-motor, bakhjulsdrift layout. To sendinger var tilgjengelig, enten en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatgirkasse. Den 13B-motoren var ikke tilgjengelig med automatgir. Alle modeller unntatt GSL-SE har en 3.90:1 endelige utvekslingsforholdet. GSL-SE, med sin kraftigere motor, bruker en final drive ratio på 4.08:1. Den forstillingen består av MacPherson og spiralfjærer, med en standard anti-roll bar. I den bakre er en live aksel ansette fire etterfølgende armer og en anti-roll bar. Ventilerte skivebremser både foran og bak gir bremsekraft.
Eksteriør og interiør

Selv om det aldri gjennomført en overveldende mengde strøm, den første generasjon RX-7 hadde spritely ytelse på grunn av sin lille fotavtrykk og lav vekt. 1985 bil måler 170,1 inches lang, 65,7 inches bred og 49,6 inches høy, sitter på en 95,3-tommers akselavstand. Egenvekt varierer fra £ 2345 for 12A-motors manuell girkasse modeller til £ 2590 for GSL-SE med større motor. Interiøret seter to.
Resultater

Drivere kan forvente 0-til-60-mph tider av 9-10 sekunder for 12A biler og 8-9 sekunder for GSL-SE. Kvart mile tider bør være rundt 17 til 18 sekunder for 12A og 16 til 17 sekunder for 13B. EPA anslår drivstofføkonomi på 21 mpg i byen og 30 mpg på motorveien for 12A-motors modeller. For større motor, tallene slippe til 16 mpg i byen og 23 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139337.html