The Mitsubishi 14B turbo motor ble brukt i den japanske automaker Eclipse modell biler 1989-1994 ifølge Mach V Motorsports. Motoren ble også brukt i Eagle Talon og Plymouth Laser over den samme perioden. Mitsubishis 14B inneholdt en rekke ytelse oppgraderinger fremfor andre Mitsubishi motorer inkludert forbedret akselerasjon og merkbart høyere hestekrefter. Motorkomponenter

Mitsubishi 14B er turbo en 121,8 kubikk tommer, 2,0-liter, inline, fire-sylindret motor med doble overliggende kamaksel design. Motoren bruker fire ventiler per sylinder og 16 totalt ventiler. Den bruker fem viktigste veivakselen lagrene og har også en katalysator. Motoren er vannkjølt og bruker turbo aspirasjon. Dette forbedrer akselerasjonen ved høyere hastigheter ved å trekke luft inn i motoren mer effektivt.
Plassering og oppretting

14B motoren er plassert i fronten av bilen og er tverrstilt justert. Motorens drivverk er firehjulsdrift og bruker en fem-trinns manuell girkasse med overdrive som standard for utstyr ledelse. En fire-trinns automatisk girkasse er også tilgjengelig for kjøretøy som bruker 14B motor.
Resultatutvikling Specs

Brake hestekrefter for denne motoren tiltak mellom 195 og 210 på 6000 rpm. Maksimalt dreiemoment klokker inn på 214 ft-lb ved 3000 rpm. Motoren akselererer 0-60 mph på omtrent syv sekunder ifølge Car Folio. Boring og slaglengde for motoren tiltaket 3,35 inches av 3,46 inches. Kompresjonsforhold på drivstoff inn i motoren måler 10.0:1.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139338.html