Spesifikasjoner for 1968 Dodge Charger R /T
1968 Charger inneholdt den berømte "Coke flaske" design, med svingete bak kvart paneler, foran fendere og en fastback bakre enden. R /T hadde muligheten til spesielle humle striper på baksiden også. 1968 Ladere hadde skjulte frontlykter, runde baklysene og en åpen grill. 1968-modellene hadde også en krom støtfanger ligger under gitteret, mens 1970 Charger ville endre til en støtfanger rundt grillen. R /Ts inneholdt to R /T medaljonger på grillen og bak baklys panel. En heavy-duty fjæring og heavy-duty trommelbremser var også karakteristisk for R /T. R /T Charger hadde en akselavstand på 117 inches og en total lengde på 208 inches. Det var 77 inches bred.
Engine
standard motor for 1968 Charger var en 316-kubikk-tommers V-8 motor, med en to-barrel forgasseren. Standard modeller kan også få en 383-kubikk-tommers V-8 med enten to-fat eller fire fat karbohydrater. The Charger R /T var høy ytelse modell, imidlertid, og ble tilbudt med en 375-hestekrefter (hk), 440 Magnum motor. De med et reelt behov for fart kan også få 426 Hemi-motor med 425 hk. En TorqueFlite tre-trinns automatisk girkasse var standard, men du kan også bestille en fire-trinns manuell girkasse.
Options
Flere alternativer var tilgjengelig for 1968 Charger. Makt skivebremser foran, servostyring og strøm sluser var valgfritt, som var air condition og cruise control. Du kan også legge til en elektrisk klokke, turteller og tre korn ratt, sammen med en vinyl tak, doble eksosrør og AM radio. 1968 Charger kom i en rekke farger, inkludert metallic i sølv, bronse, burgunder, gull, grønt og flere nyanser av blått.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139113.html