The SRT-4 var en forestilling turboladet versjon av Neon og Caliber, en sedan designet og bygget av Chrysler under Dodge merkevare. Dodge Neon SRT-4 ble opprinnelig tilbudt 2003-2005, hvoretter Neon ble avviklet. The Neon rammen ble brukt til å opprette en ny Dodge sedan, Caliber, som også hadde en SRT-4 trimmingslinjen tilgjengelig i 2008 og 2009. 2003 Dodge Neon

Motoren i 2003 SRT-4 var en turboladet, 2,4-liters, firesylindret motor som produserte 215 hestekrefter og 245 ft.-lb. dreiemoment. Motoren var den samme motoren finnes i Chrysler PT Cruiser, med den eneste forskjellen er Mitsubishi-designet turbolader. Turboladeren produsert en maksimal økning av 14 psi. Denne motoren drevet SRT-4 fra null til 60 mph i 5.3 til 5.8 sekunder, avhengig av testforholdene.
2004-2005 Dodge Neon

Motoren i den 2004-2005 Dodge Neon SRT-4 var en turboladet, 2,4-liters, firesylindret motor som produserte 230 hestekrefter og 250 ft.-lb. dreiemoment. Motoren og turbolader var de samme som i 2003 SRT-4, hestekrefter og dreiemoment øker skyldtes større injektorer og en forbedret eksosanlegg
2008-2009 Dodge Caliber SRT. -4 Engine

Motoren i 2008-2009 Dodge Caliber SRT-4 var en turboladet, 2,4-liters, firesylindret motor som produserte 285 hestekrefter og 265 ft.-lb. dreiemoment. Det inneholdt en ny og større versjon av Mitsubishi Turbo som ble funnet i forrige SRT-4 modeller, som står for økningen i hestekrefter. Til tross for denne ekstra hestekrefter, var Caliber SRT-4 tregere enn Neon SRT-4 på grunn av den økte vekten av Caliber.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139237.html