Uttrykket "Cobra" har blitt festet til Mustangs siden 1976 årsmodell, da Cobra II pakken ble lagt. Denne pakken var bare tillegg av en spoiler, ikke-fungerende hette scoop og racing striper - det var ingen mekaniske modifikasjoner utført. Det første året at Cobra pakken lagt til noen mekaniske modifikasjoner var i 1993. 1997 Mustang Cobra kom i to body-typer: coupe og cabriolet. Motor

1997 Ford Mustang Cobra drives av et 32-ventil, DOHC, 4,6-liters V-8. Denne motoren har en 3,55-tommers bar, en 3,54-tommers hjerneslag og et 9.9-til-1 komprimering. Den produserer 305 hestekrefter ved 5800 rpm og 300 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm (dette er 90 hestekrefter og 10 fot-pounds av dreiemoment mer at Mustang GT 4,6-liter).
Fuel

være en høy ytelse kjøretøy, lider drivstofføkonomi. The Mustang Cobra er rangert 17 mpg i byen og 26 mpg på motorveien.
Akselerasjon

Kraften tallene er stor, men spornumrene er det som teller med denne type kjøretøy. 1997 Mustang Cobra akselererer 0-60 mph på 5,5 sekunder og fullfører en kvart mile race track i 14 sekunder, per Motor Trend.
Kontroll

Styre Mustang Cobra er like viktig som hvor fort det går. Per Motor Trend, fullfører 1997 Mustang Cobra sin slalom kurs på en toppfart på 66,5 km /h. Den kan inneholde opptil 0,89 lateral g er før du mister kontrollen og kan komme til en fullstendig stopp fra 60 mph på 121 meter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140092.html