Med BMW og Porsche allerede tilbyr to-seters sportsbiler, så Mercedes en mulighet til å hoppe inn i markedet. I 1998 Mercedes endelig sluppet sine to-seters --- SLK 230 Kompressor. SLK 230 gjennomgikk flere mindre endringer. I 2001 sluttet seg til SLK 320 SLK 230 i Mercedes 'roadster kroppen stil. Mercedes endelig eliminert SLK 230 etter 2004-modellen år, beholder den grunnleggende kroppen design, men legger til en annen motor og endre navnet til SLK 280. Motor

Keeping tro mot Mercedes tradisjon for å matche bilens navn til motorstørrelse, hadde SLK 230 en 2,3-liter, in-line firesylindret motor. Denne motoren fikk et løft i produksjonen ved hjelp av en kompressor --- som gjør alle Mercedes med Kompressor navn. Fra 1998 til 2000 ble det produsert 2,3-liter 185 hestekrefter ved 5500 omdreininger per minutt (rpm) og 207 fot-lbs. dreiemoment på 1800 rpm. I 2001 økte hestekrefter til 190 ved 5500 rpm, men momentet redusert til 200 fot-lbs. ved 2500 rpm. Fra 2002 til 2004 økte hestekrefter til 192 ved 5300 til 5500 rpm og dreiemoment holdt seg på 200 fot-lbs. ved 2500 rpm.
transmisjoner

I 1998 --- SLK 230 første år --- det bare kom med en fem trinns-automatgirkasse. I 1999 og 2000, lagt Mercedes muligheten for en fem-trinns manuell. Fra 2001 til 2004 SLK hadde samme femtrinns automatgir, men nå en seks-trinns manuell tok plassen til den fem-trinns manuell.
Fuel

SLK 230 fikk relativt god drivstofføkonomi --- 19-23 miles per gallon (mpg) i byen og 28 til 30 mpg på motorveien. SLK 230 hadde en 14-gallon drivstoff tank fra 1998 til 2000 og en 15,9-liters tank fra 2001 til 2004.
Interiør

SLK 230 hadde bare sitteplasser for fører og en passasjer. Gjennom sju års levetid, gjorde de indre dimensjonene ikke endres: Det hadde 37,4 inches av foran headroom, 42,7 inches av foran benplass, 51,7 av foran skulderbredde og 54,7 inches av foran hip rom
. Utvendig

Gjennom sin levetid, varierte de utvendige målene på SLK 230 bare i små trinn. Det målte 157,3 til 157,9 inches lang, 67,5 inches bredt, 50,4 til 50,7 inches høy og hadde en 94,5-tommers akselavstand. Den egenvekt av SLK 230 utstyrt med automatgir varierte fra 3033 til £ 3110., Mens manuell girkasse modellene varierte fra 2975 til £ 3055.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139536.html