Toyota lanserte Supra i 1979 som det høyeste trim-nivå Celica. I 1986 skilte Toyota Supra fra Celica, noe som gjør den til sin egen modell. I 1990 Toyota Supra kom i to modeller: base og turbo. Den Supra varte i USA gjennom 1998 årsmodell. Toyota eliminert bilen fra besetningen sin i 1999. Drivverk

1990 Toyota Supra turbo var utstyrt med en 3,0-liters, V-6, turboladet motor. Det produseres 232 ved 5600 rpm hestekrefter og 254 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm. 1990 Supra turbo kom standard med en fem-trinns girkasse, men hadde en valgfri fire-trinns automatisk tilgjengelig. Denne bilen kom bare i bakhjulsdrift.
Fuel

1990 Supra turbo ble rangert 17 mpg i byen og 22 mpg på motorveien. Toyota montert dette sportsbil med en 18,5-liters tank, noe som betyr at det kan reise 314-407 miles på én tank med gass.
Utvendig Mål

1990 Toyota Supra turbo målt 181,9 inches lang, 68,7 inches bred og 51,2 inches høy, med en 102,2-tommers akselavstand. Denne to-dørs, hadde sportsbil en egenvekt på £ 3534.
Seating

1990 Supra turbo hadde sitteplasser for opptil fire personer. I front hadde det 37,5 inches av headroom, 43,6 tommer med benplass, 52,5 inches av skulderbredde og 52,8 inches av hip rommet. I den bakre hadde 33,9 inches av headroom, 24,7 tommer med benplass, 50,5 inches av skulderbredde og 47,5 inches av hip rommet.
Interiør Fasiliteter

Supra turbo kom vidd mye av standard funksjoner på innsiden. Det følger: en AM /FM /kassett premium stereo, turteller, klut sitteplasser, cruise control, tilt ratt, skinntrukket Shifter knott, air condition, elektriske vinduer og dørlåser. Det var muligheten til å legge en makt førersetet, skinnstoler og en AM /FM /CD stereoanlegg.
Utvendig Features

1990 Toyota Supra turbo eksteriøret er en liten oppgradering fra basismodellen. Det inkluderer 16-tommers lettmetallfelger, tonet glass og en bakre spoiler. Tilleggsutstyret inkludert fire hjul blokkeringsfrie bremser og en solid targa topp.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140093.html