Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> sports Cars >> Content

De tekniske spesifikasjonene for 2006 Corvette

Siden introduksjonen i 1953 har Corvette bygget et rykte som en av USAs fremste sportsbiler. Tiår med endringer og forbedringer førte til 2006-modellen, som har en kraftig motor og en mer stilisert front end. Chevrolet tilbudt 2006 Corvette som base kupé og kabriolet og introduserte en ny høy ytelse Z06-modellen. 2006 basismodellen var ment å være rimeligere, og i forhold til '04 og '05 modeller det var, koster $ 43690. Utvendige mål

grunnmodellen av 2006 Corvette har en akselavstand på 105,7 inches, er 174,6 inches lang, 72,6 inches bred og står 49 inches høy. Modellens tørrvekt er rundt £ 3179 kommer det standard med 19-av-10 tommers hjul og har en fortauskant-til-dempe svingradius på 39 meter. Z06 trim er 3,3 inches bredere og en tomme lenger. Den veier ca £ 50 mindre enn base trim.
Intern Dimensjoner

innvendige volumet av '06 Corvette er grunnmodellen er 52 kubikkfot, hvorav 22,4 kubikkfot er utpekt som lasteplass. Det er en to-seter, som tilbyr komfort dimensjoner på 37,9 inches av headroom, 43,1 tommer med benplass, 55,2 inches av skulderbredde og 53,6 inches av hip rommet.

Motorer, girkasser og Drivverk

For standard '06 Corvette, en 6-liter, 400 hestekrefter V-8 motor var tilgjengelig, og produserer 400 fot-pounds av dreiemoment. I sin premie Z06 trim, en kraftig 7-liter, 505 hestekrefter V-8 er standard, som produserer 470 fot-pounds av dreiemoment. Med 7-liters motor, har Corvette en toppfart på 198 km /h og kan oppnå null til 60 mph på 3,6 sekunder. To sendinger er tilgjengelige for modellen, både sekstrinns, en manuell og den andre automatisk. Alle trim nivåer for 2006-modellen er bakhjulsdrift.
Fuel and Economy

standard gasstanken på tvers av trim nivåer holder 18 liter og bruker premium blyfri bensin . I basen trim, gir maksimal drivstofføkonomi 18 mpg i byen og 28 mpg på motorveien. I Z06 trim, faller drivstofføkonomi til 16 mpg i byen og 26 mpg på motorveien.
Safety

2006 modell ikke gjennomgå regjering eller forsikringsbransjen krasj tester. Front-effekten fører og passasjer kollisjonsputer var standard, med sidebeskyttelse poser som et alternativ. Sikkerhetsfunksjoner inkluderer anti-lock bremser, motor startsperre, dekktrykk sensorer og stabilitet kontroll.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140015.html

Previous:
Next:

sports Cars