The 2000 Pontiac Firebird Trans Am WS6 er en kraftig muskel bil fra General Motors og glorie bil for Firebird linje. Den WS6 tar Trans Am og legger til en ram-air inntak lei av funksjonell hette øser å produsere mer kraft, samt et par andre viktige oppgraderinger. Bilen konkurrerte med det liker av Mitsubishi 3000GT VR-4, Toyota Supra twin-turbo, Ford Mustang SVT Cobra og General Motors 'egen Camaro SS. Motor

WS6 pakken tar 2000 Trans Am GM LS1 5.7 L V-8 motor og puster på den via en ram-air mekanisme som ligger like under panseret fôring kald luft til motoren gjennom to tykke funksjonell hette scoops. Den LS1 motor drevet moderne Corvette modeller også. Den 16-ventilers pushrod motor har boring og slaglengde på 3,89-by-3,62 inches og en 10,5-til-en komprimering. Den WS6 pakke upps hestekrefter over standard Trans Am. Med sin modifisert luftinntak og friere-strømmer dual eksos i WS6 trim, motoren er oppgitt til 320 hestekrefter og 345 fot-pounds av dreiemoment.
Drivverk og chassis

The Firebird Trans Am er en front-motor, bakhjulsdrift bil. Overføring valg var enten en fire-trinns automatisk eller mer utbredt Borg-Warner sekstrinns manuell med Hurst shift linkage. Journalister fra "Motor Trend" magazine tok problemet med manuell girkasse nest-gear lockout funksjonen, som tvinger sjåføren til å skifte direkte fra første til fjerde gir hvis turtall er under et visst nivå når skiftet er forsøkt. Dette hjelpemidler i drivstofføkonomi, men viste et irritasjonsmoment. Bæresystem består av doble wishbones og spiralfjærer foran med et solid bakakselen ved hjelp av en Torsjonsakselen og coil-våren oppsett. Fire hjul ventilerte skivebremser, størrelse 11,9 tommer foran og 12 inches bak, gir bremsekraft i forbindelse med standard ABS og traction kontroll. Traction control system kan bli beseiret.
Eksteriør og interiør

Firebird Trans Am WS6 var tilgjengelig med coupe, t-top coupe og cabriolet kroppen stiler. Utvendige dimensjoner er 193,7-inches lang, 74,4-inches bred og 51,8-inches høy, ridende på en 101,1-tommers akselavstand. Egenvekt er ca £ 3400. Den WS6 pakken gir også 17-by-9-tommers aluminiumsfelger innpakket i P275/40ZR17 dekk. Inne er standard skinn med kollisjonsputer foran for fører og passasjer. Seating er teknisk for fire, men i baksetet, med bare 28,8 inches med benplass, er best egnet for barn eller for korte turer.
Resultatutvikling

"Motor Trend "magasinets desember 1999 testing, kjørte 2000 Trans Am WS6 0-til-60-mph på 5,0 sekunder, ripping gjennom kvart-mil på 13,5 sekunder på 107,4 mph. Bremsing fra 70 til 0 km /h kom i en solid 121 meter. På skidpad, bilen innesperret på 0,84 g. EPA anslår drivstofføkonomi på 15 mpg i byen og 23 mpg på motorveien for automatisk utstyrte biler. Manuell girkasse drivere skal se 17 mpg i byen og 25 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139239.html