Norge bil1962 Chevy Nova Specs
Den første modellen av Nova ble solgt som Chevy II linjen. Det var fem ulike kroppstyper utgitt i 1962, alle designet for å appellere til de ulike mål demografi. For familier, var det fire-dørs sedan, priset til $ 2236. En annen familie bil som er designet for bilturer var Nova firedørs stasjonsvogn. Dette var den dyreste modellen tilgjengelig på den tiden.
P Det var tre andre typer kroppen tilgjengelig for 1962 Nova modell. Den to-dørs sedan var den billigste modellen på $ 2118. De to sporty modeller for året var det to-dørs sportsbil og den todørs cabriolet. Den konvertible var den dyreste av de to-dørs modeller på $ 2475, mens sportsbil ble priset til $ 2261.
Chassis
chassis for Chevy Nova var basert på Chevy II legeme. Det inneholdt en akselavstand på 110 inches, en total lengde på 183 inches og en bredde på 69,9 inches. Foran slitebanen var 56,8 inches mens den bakre var 56,3 inches.
Engine
standard motor på 1962 Nova var en seks-sylindret motor med 120 hestekrefter og 177 dreiemoment. Det kunne gå null til seksti mph i 13 sekunder. En åtte-sylinder alternativet var også tilgjengelig, men ikke selger godt på grunn av det å være en forhandler alternativ som legges 75 prosent til prisen av kjøretøyet. Det var to typer sendinger tilgjengelig, Powerglide og de tre-trinns manuell.
Options
1962 Chevy Nova hadde en rekke alternativer, inkludert air-condition, trykknapp radio og antenne, driver-side setebelter og foran hoftebeltene. Stasjonsvognen inneholdt en delt baksete mens forsetene på Nova var bøtteseter.
Paint Options
Tallrike maling alternativer var tilgjengelig for Nova. Disse maling koder brukes standard General Motors alternativer. De inkluderte Roman rød, Tuxedo Black, røyskatt hvit, skumring blå og surf green. Det var flere interiør fargealternativer også. Disse ble laget for å utfylle utvendig farge.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139180.html