Ingen kjøretøy virkelig krever setebelter;? Som et spørsmål om faktum, det gjør heller ikke du. Hvis du ønsker det, kan du gå gjennom hele livet ditt - uansett hvor lenge det viser seg å være - ikke knekking deg selv eller dine barn inn i bilen. Men før du gjør det, husk at den kinetiske energien til en £ 6000 SUV treffer et stillestående objekt ved 60 mph er omtrent det samme som en 75-kilos golden retriever treffer en vegg på lydens hastighet. Bare noe å tenke på. Historie

Sikkerhetsbelter er ikke ny, oppdatert de tilbake til noen av de første bilene produsert, rundt 1890. Men det var ikke før 1949 at amerikanske produsenter begynte å tilby setebelter som ekstrautstyr. I 1958 var Saab den første til å tilby hoftebeltene som standard utstyr, etterfulgt av Volvos trepunkts sele i 1959. På midten av 1960-tallet, tilbød de fleste produsenter dem som enten standard eller tilleggsutstyr.
Montering

motsetning til det mange tror, ​​1969 var ikke den vannskille år for tvungen setebelte lover. Driver-side foran hoftebeltene ble nødvendig utstyr for personbiler i 1963. Bak hoftebeltene kom sammen i 1968 og tre-punkts foran belter debuterte i 1974. Forvirringen kommer ofte i hvor håndhevingen er bekymret, siden faktisk på seg setebeltet var ikke obligatorisk før mye senere.
Enforcement

Den føderale regjeringen didn 't passere rutinemessige håndheving lover inntil 1984, da ikke på seg bilbelte ble en ticketable krenkelser. Men siden håndheving kommer ned til statlig eller lokal jurisdiksjon, vil spesifikke lover variere etter plassering. Omtrent halvparten av statene i USA har gjort setebelte brudd en primær lovbrudd, noe som betyr at en offiser kan trekke deg for noe annet enn ikke på seg bilbelte. Andre stater har setebelte unntak for lastebiler, road-going landbruksmaskiner og andre spesifikke typer kjøretøy.
Hva det koker ned til

Mens biler og ekstrautstyr kan spenner flere tiår, ikke loven ikke reise tilbake i tid uavhengig av den aktuelle bilen. Hvis bilen rullet av samlebåndet før 1963 og kom ikke med dem fra fabrikken med setebelter, så ingen kan tvinge deg til å installere en ettermarkedet belte og bruke den. Men hva det koker ned til er at hvis bilen kom fra fabrikken med et sikkerhetsbelte, så du må bruke den, og som går for et belte utstyrt, coach-bygget 1903 Cadillac Model A det samme som det ville for en 2012 CTS-V.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116623.html