Mercury påhengsmotor 60 HP Spesifikasjoner
Denne motoren bruker en in-line firesylindret motor for å oppnå 60 hestekrefter. Singelen overliggende kamaksler, med to ventiler per sylinder, får 5500 til 6000 full gass rpm. Boringen på denne motoren er 2,56 inches med 2,95 tommers hjerneslag. Den bruker en elektronisk bensininnsprøytning (EFI) system for å øke drivstoffeffektiviteten. Kjølesystemet er vannbasert med en termostatstyring. Den elektriske nøkkelferdige starteren gjør bruk av 18-amp dynamo. Girhuset forholdet er 1,83-til-1. Motoren veier £ 247. og skaftet står 20 inches høy. Motoren fikk en tre-stjerners CARB utslipp rating.
60 EFI Big Foot
BigFoot bruker en in-line firesylindret motor for å oppnå 60 hestekrefter og 5500 til 6000 full gass rpm. Singelen overliggende kamaksler har to ventiler per sylinder for totalt åtte sylindere. Boringen er 2,56 inches mens hjerneslag er 2,95 inches. Drivstoffsystemet bruker elektronisk bensininnsprøytning (EFI)-teknologi og et vannbasert kjølesystem, som er termostat styrt. Motoren krever 87-oktan bensin. Det grunne vannet trim Rekkevidden er 20 grader. Motoren veier £ 260, mens 20 -. Og 25-tommers aksel lengde modeller er tilgjengelig. Denne motoren fikk et tre-stjerners CARB utslipp rating.
Firetaksteknologi
Fire-takts motorer har vanligvis 50 prosent bedre gass kjørelengde enn deres to -takts kolleger, ifølge Honda. Utformingen gir også bedre smøring og kjøling effekter, og forlenger motorens levetid. De firetaktsmotorer brenne 90 prosent renere enn totaktsmotorer. Design forbedringer også tillate en fire-takts motor for å kjøre 50 prosent mer stillegående enn de fleste to-takts motorer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114003.html