Når mange mennesker tenker på motorer, kommer moderne bil til hjernen. Kyds bruk av bilen, er imidlertid traktoren. Selvgående traktorer og andre landbruksredskaper var noen av de første enhetene som skal utarbeides under den industrielle revolusjon. Traktorer ble først drevet av damp og deretter oppgradert til bensin og diesel. Steam

Før bensin og diesel motorer ble mer vanlig, ble traktorer drevet av dampmaskiner. Dampmaskinen ble først gjort populært av oppfinneren James Watt, som gjort betydelige forbedringer av eksisterende motor design i 1769. Mens dampmaskiner ble først brukt i store fabrikker, oppfinnere raskt så deres verdi i feltet og utviklet gården utstyr drevet av damp. I 1890 ble om lag 3000 dampmaskinen traktorer bygges hvert år. Antallet damp traktorer bygget ville stige til 5000 i året av 1900.

Dampmaskinen traktorer bruke kull til å varme en kjele, noe som skaper en høy mengde press. Dette presset blir så sendt inn i sylindrene, som brukes til å flytte hjulene og mekaniske landbruksredskaper. I dag, moderne traktorer bruke mer avanserte kilder til makt, men mange dampmaskinen traktorer er fortsatt i drift, og kan sees i museer eller parader.
Bensin

Traktorer bruker bensin motorer ble utviklet ikke lenge etter deres damp kolleger. Den første traktoren drevet av bensin ble bygget i 1892 av oppfinneren John Froelich. Dette oppfinner ville gå på å gjøre sin utforming berømt gjennom John Deere traktor selskap, som eksisterer den dag i dag.

Bensin traktormotorene bruke forgassere å bringe gass inn i et brennkammer. Når en tennplugg antenner drivstoff, blir en sylinder tvinges tilbake. Kraften fra disse bevegelige sylindrene er det som beveger hjulene og driver de andre funksjonene i en traktor. Traktorer drevet av bensin er fortsatt populære i dag. Mange små traktorer, for eksempel hjemme plentraktorer, er gassdrevne grunn allestedsnærværelsen av bensin.
Diesel

Dieselmotoren ble oppkalt etter sin oppfinner , tysk mekaniker Rudolf Diesel. Patentet for denne motoren ble innlevert i 1892, og motoren ble utformet som en mer effektiv enhet enn dampmaskiner. Ved første, var imidlertid dieselmotorer for stor til å brukes på traktorer og rykket ned til fabrikker og skip.
P Som produksjon ble mer avanserte, dieselmotorer krympet i størrelse og økte i effektivitet. I dag, traktorer med dieselmotorer er veldig populært, spesielt på store traktorer. Diesel traktorer er i stand til å operere på bio-diesel, noe som betyr at bøndene kan dyrke sin egen plante drivstoff og bruke den direkte i disse maskinene. Dieselmotorer er vanligvis enklere enn sine bensin konkurrenter og bruk luft varmes opp under kompresjon i sylindrene å tenne drivstoffet uten bruk av tennplugger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112971.html