Hughes Helikopter Tekniske spesifikasjoner
Huges 269 helikopter sysselsetter en enkelt Lycoming HIO-360-D1A stempelmotor for fremdrift. Helikopteret har plass til maksimalt to til tre passasjerer.
Resultatutvikling Specs
Motoren i den lette Hughes 165 er i stand til å oppnå en topp utgangseffekt på 190 hk (142 kW). Dette gjør det mulig å reise på 95 knop, eller 109 mph (176 km /t). Det kan fly opp til en tjeneste taket på 10.200 fot (3109 m), og besitter en maksimal rekkevidde på 196 nautiske miles eller 224 miles (361 km).
Dimensjoner
rotorbladene (main /tail) i flyet har et forhold på 3/2. Hovedrotoren har en diameter på 26 fot, 8 inches (8,18 m), en hale rotor diameter på 4 meter, 3 tommer (1,30 m), og en rotor plate areal på 566 FT2 (52,6 m2). Den har en total lengde på 30,8 fot (9,40 m) og en maksimal høyde på 8 meter, 8 inches.
Vekt og Payload
Hughes 165 har en tom vekt på 1100 pounds (500 kg). Med fullastet bil, kan den 165 har en take-off vekt så høyt som 2,050 pounds (930 kg), nesten to ganger sin vekt når den er tom.
Variasjoner
stort antall varianter av Hughes 169 ble produsert, inkludert: 269A, TH-55A Osage (269A), TH-55J (269A), 200 (269A-1), 300 (269B), 280U, 300AG, 300B, 300C ( 269C), NH-300C (269C), 300C Sky Knight, og TH-300C.
Tilleggsinformasjon
Hughes 269A helikopter er også lisens bygget i Japan etter Kawasaki Kokuki, under TH-55J merkenavn. Hughes 269C ble bygget av Breda Nardi i Italia, og kåret til NH-300C.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116231.html