Electric Car Battery Komponenter
Anode
Lithium ion batterier fungerer ved å flytte lithium ioner gjennom elektrolytten. I et fulladet litium ion bilbatteri, er anoden rikt på litium ioner. Den kjemiske reaksjonen mellom elektrolytten og anoden fører ionene til å bevege seg til katoden, noe som mangler med litium-ioner. Denne prosessen fører den elektriske strøm som gjør at bilen går. Anoden i en elektrisk bilbatteri er vanligvis laget av karbon-materiale. Forskere ved Georgia Tech School of Materials Science and Engineering har forbedret anode konstruksjon ved å bruke nanoteknologi for å belegge karbon anode med silisium.
Cathode
Cathode
katode elektrode i en elektrisk bil batteri kan være laget av flere forskjellige materialer. Katodematerialer laget av en kombinasjon av jern og nikkel blir ofte brukt. Litium jern fosfat og litium nikkel, mangan kobolt katoder har blitt brukt av Nissan Motor Co Disse materialene aktivere lithium ion bilbatteri å ha meget høy energitetthet. Dette er en viktig utvikling for å øke el-bil ytelse og rekkevidde.
Electrolyte
Electrolyte katalysator
elektrolytten i et batteri er en kjemisk katalysator. Batteriet brukes i elektriske biler oftest er litium ion batteri. I motsetning til blybatterier som bruker flytende syre som en elektrolytt, litium ion-batterier bruker tørre forbindelser. Forskjellige forbindelser som kan anvendes for elektrolytt i disse batteriene. Litium og vanadium forbindelser i en polymer og litium salter er vanlige elektrolytter som brukes i elektrisk bil batterier. Etylenkarbonat og dietylkarbonat er de to mest brukte elementer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112622.html