Chrysler HEMI-motoren ble populær på 1950-tallet gjennom 1970, men hva noen folk ikke vet er at den første HEMI-motoren produsert av Chrysler var i et fly - P-47 Thunderbolt. Begrepet HEMI refererer mindre til motoren, og mer til topplokk, som har hemispherical (HEMI) brennkammer. I modellåret 2006, sju Chrysler biler bruker 5,7 HEMI: Dodge Ram 1500, 2500 og 3500, Dodge Durango, Dodge Charger, Dodge Magnum og Chrysler 300 C. Configuration

2006 5,7- liter HEMI V8-motoren har 16 ventiler i en overhead-ventil (OHV) konfigurasjon. Det kjører på vanlig bensin, som er levert via sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning (SEFI).
Internals

Motoren har en boring (sylinder bredde) av 3.92 inches, et hjerneslag (avstand stempelet reiser inne i sylinderen) på 3,58 inches og en 9.6-til-1 komprimering. 2006 HEMI har et volum på 5654 kubikkcentimeter.
Output

Utgangen av 5.7-liters HEMI måles ved sin dreiemoment og hestekrefter. Denne motoren har multiple output karakterer, som Chrysler bruker det i flere biler. I 2006 Ram 1500 og 2500, produserer HEMI 345 hestekrefter ved 5400 rpm og 375 ft.-lb. dreiemoment på 4200 rpm. I Ram 3500, produserer motoren 330 hestekrefter ved 4800 rpm og 375 ft.-lb. dreiemoment på 4200 rpm. I Dodge Durango den 5,7-liter produserer 335 hestekrefter ved 5200 rpm og 370 ft.-lb. dreiemoment på 4200 rpm. I personbiler - Dodge Charger R /T, Dodge Magnum R /T og Chrysler 300 C - motoren produserer 340 hestekrefter ved 5000 rpm og 390 ft.-lb. dreiemoment ved 4000 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114466.html