Det har vært en rekke motorer og design brukes til å drive biler gjennom årene. En 1,9-liters motor med doble over hodet kamaksler har blitt brukt av flere produsenter, blant annet BMW, Volvo og Saturn. Alle tre produserer brukes en 1,9-liters in-line firesylindret motor med varierende grad av makt. Volvo 1.9L DOHC

Under panseret på en 2003 Volvo S40 er en turboladet, DOHC, 1,9-liters firesylindret motor. Den Volvos 1,9-liters funksjoner 16 ventiler, en 3,3-tommers diameter, en 3,5-tommers hjerneslag og en ni-til-en komprimering. Motoren produserer 170 hestekrefter ved 5500 rpm og 177 pund-fot dreiemoment ved 1800 rpm. EPA anslår Volvo å få 22 miles per gallon byen og 30 mpg highway.
BMW 1.9L DOHC

1999 BMW 318ti er drevet av en 1,9-liters in-line firesylindret motor med dobbel over hodet kamaksler. BMW motor har 16 ventiler, en 3,35-tommers diameter, en 3,29-tommers hjerneslag og en 10-til-1 komprimering. Den 1,9-liters genererer 138 hestekrefter ved 6000 rpm og 133 pund-fot dreiemoment ved 4300 rpm. EPA anslår BMW å få opp til 23 mpg byen og 32 mpg highway.
Saturn 1.9L DOHC

Saturn brukt to 1,9-liters motorer i sine 1996 SL kjøretøyer. En omtalt aa enkelt overliggende kamaksel og den andre en doble overliggende kamaksel. Den DOHC-motoren har 16 ventiler, en 3,23-tommers diameter, en 3,54-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,5-til-1. Den Saturns 1,9-liters DOHC motor skrur ut 124 hestekrefter ved 5600 rpm og 122 pund-fot dreiemoment ved 4800 rpm. Når parret med en manuell girkasse, anslår EPA motoren får 25 mpg byen og 35 mpg highway.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115192.html