BMW K1200LT touring sykkel har flere goder enn noen boliger. Rytteren kan lytte til en AM /FM /CD in-dash spiller med fire høyttalere og seks forhåndsinnstilte stasjoner, ri på oppvarmede seter og passasjer rygger, bruke doble tilbehør stikkontakter for små apparater, beskytte sykkelen med en anti-tyveri alarm , gjøre bruk av høydejusterbare frontlykter og føler seg trygge med servo-assist bremser med ABS. The Basics

BMW K1200LT veier 779.3 pounds, strekker 98,5 inches fra foran til bak, har en 64,1-tommers akselavstand og en setehøyde på 30,3 inches. Drivstofftanken rommer 6,34 liter. Total Motorsykkel Magazine kalte det «en av de jevneste og mest komfortable ritt tenkelig."
Engine

K1200LT bruker en vannavkjølt, in-line fire- sylindret motor med to kamaksler og fire ventiler per sylinder som fortrenger 1172 kubikkcentimeter. Den boring og slag er 70,5 millimeter og 75 millimeter. Motoren produserer 116 hestekrefter ved 8000 rpm og 86 fot-pounds av dreiemoment ved 5250 rpm. Den kompresjonsforhold er 10,8 til 1 og drivstoff /luftblandingen er levert av elektronisk manifoldinnsprøytning. Utslippskontroll bruker en 3-veis katalysator. Sykkelen blir 41 miles per gallon. Motoren krever blyfri premium drivstoff.
Clutch og girkasse

Den hydraulisk betjente clutch kommer med en enkel tørr plate og kobles til bakhjulet med en kjøretur aksel i stedet for en kjetting. Girkassen har en konstant mesh femtrinns som inkluderer en overdrive gear. Den har også en ryggehjelp.
Suspension, Dekk og bremser

The K1200LT bruker Telelever fjæring foran og bak med én disk og bakbremsene. Bremsene foran er 320 millimeter bredt mens den bakre platen er 285 millimeter bred. Den fremre dekk er størrelse 120/70 - ZR17 og bakhjulene er 160/70 - ZR17. Dekkene ri på støpte aluminiumsfelger er at 3,5 inches med 17 inches i front og 5,0 tommer med 17 inches i ryggen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114226.html