I 2006 produserte Yamaha to Kodiak all-terreng kjøretøy eller ATV: Kodiak 450 og Kodiak 400, utstyrt med 421 cc og 401 cc motorer, henholdsvis. Begge firehjulinger var verktøyet ATV, noe som betyr at de ble utformet for ikke å bli brukt i racing, men som redskap for jakt, off-road rekreasjons ridning og transport på byggeplassen. Motor

Motorene i Kodiak 450 og Kodiak 400 er svært like, den eneste forskjellen er lengre slaglengde av stempelet i at av Kodiak 450. Kodak 450 har en 84,5 fra 75 mm boring og slaglengde mens boring og slaglengde på Kodak 400 mål 84,5 av 71,5 mm. Komprimering av Kodak 450 er 10 til 1, mens Kodak 400 er 10,5 til-1. Motorer i begge bilene kommer med en Mikuni 33 mm BSR drivstoff levering system. Begge ATV kan brukes i fire-wheel-drive, samt to-wheel-drive-modus.
Mål

Kodiak 450 og Kodiak 400 har lignende dimensjoner . Begge er 78,5 inches lang, 43,0 inches bred og 44,1 inches høy. Setehøyde er 32,7 inches. Akselavstanden på begge kjøretøyene måler 48,5 inches og svingradiusen er 118 inches. Foran stativet kan ta opptil £ 88 Den bakre stativet er i stand til å transportere £ 176 Begge ATV kan taue opp til £ 1102 og er utstyrt med en 4-liters bensintank. The Kodiak 450, men er litt tyngre enn Kodiak 400. Veie Kodiak 450 og Kodiak 400 591 og £ 578, henholdsvis.
Chassis

fjæring, bremser og dekk på de to ATV er identiske . Den forstillingen består av en uavhengig fem-veis pre-load justering double wishbone oppsett med 6,3 inches av reiser. Bakhjulsopphenget har en lignende konfigurasjon. Den har 7,1 inches av bak-hjulet reise. Begge firemannsrom er utstyrt med dual front hydrauliske skivebremser og bak hydrauliske skivebremser. The Kodiak 450 og Kodiak 400 har AT25 8-12 forhjulene og AT25 etter 10-12 bakhjul.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114075.html