Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Hvordan skifte olje på en 2002 Kawasaki Super Sherpa

The 2002 KL250 Super Sherpa tillatt nye Kawasaki ryttere muligheten til å finpusse sine ferdigheter uten å bli overmannet av en større motorsykkel. Super Sherpa sin 249 cc ensylindret motor gitt nok strøm til å holde sin rytter glad på sti eller i gatene. Holde Super Sherpa opprettholdes avhengig av en vanlig olje og filterskift, hindrer motoren forårsaket av en mangel på smøring. Mens alle de nødvendige verktøy for å fullføre jobben er lett tilgjengelig til enhver auto deler butikken, må du gå til vårt lokale Kawasaki-forhandler for riktig olje filter. Du trenger:
Shop håndkle
Oil fange pan Side 8 og 17 mm socket
Stikknøkkel
Oil pumpedeksel O-ring (Kawasaki Part # 671B2555)
2 liter, 10W30 motorolje
Oil filter (Kawasaki Part # 16099-044)
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Varm motorsykkelen opp. Parkere motorsykkelen på stativ sin, og deretter starte sin motor. La den gå i stedet for tre minutter, så stopper motoren og la den avkjøles i 10 minutter.
2

Skru av oljelokket fra høyre motor veivhusdekselet hånd. Tørk gjengene på undersiden av lokket med en klut, og deretter legges til siden.
3

inn en olje fange pan under venstre side av motoren. Skru ut oljepluggen fra bunnen av venstre motor veivhuset, ved hjelp av en 17 mm pipe og en pipenøkkel. Løft motorsykkelen ut av stativ, og hold det nivået til oljen har rent helt ut av motoren.
4

Skru oljepluggen i motorhuset for hånd. Stram tappepluggen til 22 fot-pounds, ved hjelp av en 17 mm pipe og en momentnøkkel.
5

Skru alle tre bolter fra oljepumpe dekselet, som ligger på venstre motor veivhusdekselet, ved hjelp av en 8 mm-kontakten og en pipenøkkel. Trekk oljepumpe dekke unna oljepumpehuset, trekk ut oljefilteret og filteret våren. Skyv metall rør ut fra sentrum av oljefilteret, og deretter kaste filteret.
6

Inspiser oljepumpe dekselet O-ring for tårer eller oppflising. Skift ut O-ringen hvis den er skadet på noen måte. Smør O-ringen med 10W30 motorolje, hvis O-ringen er i god stand.
7

Coat metall tube med 10W30 motorolje, og skyv den inn i sentrum av det nye oljefilteret . Plasser fjæren inn i pumpen, fulgt av oljefilteret. Reinstallere oljepumpe dekselet. Skru på pumpens dekke boltene på plass, ved hjelp av en 8 mm-kontakten og en pipenøkkel. Stram boltene til 14 fot-pounds, med en momentnøkkel.
8

Fyll motoren med 1,5 liter 10W30 motorolje gjennom olje filler halsen bygget inn i høyre motor veivhusdekselet. Skru oljelokket på plass.
9

Start motorsykkelens motoren og la den gå i stedet for tre minutter. Stopp motoren, og kontroller oljenivået gjennom måleren bygget inn i bunnen av høyre motor veivhusdekselet, nær bremsepedalen. Hvis oljen er under måleren nedre mark, legge til en liten mengde 10W30 motorolje til oljenivået er mellom øvre og nedre måle merker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111106.html

Previous:
Next:

motorsykler