LED belysning er mer energieffektive , lysere og har noen ekstra funksjoner som gjør det til et bedre valg enn konvensjonelle belysning metoder. På grunn av dette høye nivået av ytelse , har mange street sykkel entusiaster bestemte seg for å gjøre overgangen til LED . LED Fordeler

lampene lyser opp omtrent 20 prosent raskere enn vanlige lyspærer . Dette gir en sikrere kjøretur rett etter oppstart og gir mer reaksjonstid for både rytter og nærmer kjøretøyer.
Load Utjevnere

Bremselys er ikke lastavhengig så LED bremselys vil ikke kreve en belastning equalizer . Men trenger du en belastning equalizer for blinklys fordi de er lastavhengig . LED trekke mindre strøm, så uten last equalizer sykkelen vil tenke signalet lyset er brent ut og det vil føre til at dash nødblinkelyset å blinke raskere.
Bulb vs Cluster
med

LED-pærer er svært retningsbestemt , og deres lysstråler ikke avvike . Av sikkerhetsmessige grunner en klynge er bedre slik at du kan gjøre lyset mer intense samt skytespillet . Dette vil tillate drivere fra alle retninger for å vise signalene tydelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110645.html