Harley Davidson utviklet V -Twin Racing gate Custom i 2001 for å konkurrere mot andre amerikanske og japanske muskel sykler . Også kjent som VRSC , V -Rod , the Street -Rod eller Night- Rod , ble denne sykkelen utviklet i samarbeid med Porsche . Det inneholder en rekke funksjoner , og det er merkbar ved sin 60 -graders V -Twin motor. Motor

fortrenge 68,95 cubic inches , produserer firetakts V -Twin motor 115 hestekrefter ved 8250 omdreininger per minutt ( rpm ) og 77,4 ft- lbs . dreiemoment på 6600 rpm . Sine 3,9 - tommers bar og 2,8- tommers hjerneslag avkastning et kompresjonsforhold på 11,3 til-1. Denne motoren bruker en væskekjølt , en dobbel overliggende kamaksel og en injeksjon drivstoffsystemet .
Dimensjoner

Veiing £ 628,3 . "tørr " (uten utstyr , drivstoff og olje) , måler 2003 V - Rod 95,9 inches lang. Setet sitter 26 inches fra bakken på den laveste innstillingen . Denne sykkelen tømmer bakken ved 5,1 inches , og akselavstanden er 67,3 inches lang. Dens Drivstofftanken rommer 3,7 liter .

Dekk og bremser

Denne sykkelen bruker 120/70ZR19 dekk foran og 180/55ZR18 dekk bak i bilen . Foran og bak , bruker 2003 V -Rod enslige 11,5 - tommers skivebremser med fire- stempel calipers .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109525.html