Synkende fra Hondas første off-road motorsykler i slutten av 1960, det japanske selskapet produserte 350 XR, en mid-size off-road sykkel, 1983-1985. Motor

Honda XR 350 hadde en 339 cc, ensylindret, firetaktsmotor. Sylinderløpet hadde en diameter på 3,3 inches og et slag stempel lengde på 2,4 inches. Motorens kompresjonsforhold var 9.5:1.
Resultatutvikling

Honda xr350 motor var i stand til å produsere et maksimum på 22,4 hestekrefter når de opererer på 7500 rpm. Dette dirt bike inneholdt en fem-trinns manuell girkasse med kjetting endelige stasjonen.
Interne Spesifikasjoner

XR 350 er valvetrain var en enkelt overliggende kamaksel som kontrollerte motorens fire ventiler. Denne off-road motorsykkel hadde en utladningstid tenning og motoren var luftkjølt.
Fjæring og bremser

forstillingen på XR 350 var en 1.6 -tommers luft justerbar gaffel som tillot forakselen å reise 11 inches. Bakhjulsopphenget var en enkelt gassdrevne sjokk som var fullt justerbar. Denne suspensjonen tillatt bakakselen å reise 11,4 inches. Sykkelen hadde en enkelt plate brems på forsiden og et ekspanderende trommelbremser bak.
Dimensjoner

XR 350 er akselavstand var 55,3 inches og setet satte 36.2 inches ut av bakken. Sykkelens tørrvekt var 246.8 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109490.html