I 1986 Suzuki produsert en ny motorsykkel kalt Intruder. Den ble konstruert til å være mer holdbare enn tidligere motorsykler uten å ofre den finesse som er nødvendig for styring av maskinen. Undersøke spesifikasjonene eller "specs" av 1986 Suzuki Intruder avslører en sykkel bygget med kraft og sleekness i tankene. Motor

motoren på 1986 Suzuki Intruder kan fortrenge (trekk) 748 kubikkcentimeter luft og drivstoff. V2-motoren er en fire-takter, noe som betyr at den har to sylindre som funksjon i fire trinn: tegning i drivstoff og luft, komprimere drivstoff og luft, eksploderer og deretter tilbake til sin startposisjon. Boringen (bredde av sylinderen) er 3,1 inches, og slaget (avstand at stemplet må bevege inne i beholderen) er 2,9 inches. Hver sylinder har fire drivstoff-injisere ventiler for å tillate rask, suksessiv forbrenning av sylinderen.
Resultatutvikling

1985 Intruder kan nå en toppfart på 111,2 miles i timen (179 kilometer i timen). Motoren har fem hestekrefter hvis det beveger seg med 7.500 omdreininger per minutt (RPM). Komprimeringsgraden er 10:01, det vil si at sylindrene kan trekke i 1.000 kubikk centimeter av brensel og luft, og deretter komprimere den til 10 kubikkcentimeter. En kompresjonsforhold på 10:1 regnes over gjennomsnittlig ytelse for en V2-motor.
Dimensjoner

Vekten av denne sykkelen er £ 456,2 (207.0kg ). Vekten av en motorsykkel har en stor innvirkning på evnen til å håndtere svinger og ulendt terreng. Den samlede lengde er 87,6 inches og akselavstanden (målt fra midten av forhjulet til midten av bakhjulet) er 60,8 inches. Bredden på 1986 Intruder er 28 inches, og setehøyden er 27 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108826.html