Med så mange forskjellige bil-voks produkter på markedet som hevder å være den beste, bestemmer hva som er best for din bil kan være en forvirrende opplevelse. Mange som er ute etter den dypeste mulig glans og UV-beskyttelse vil bare kjøpe den dyreste eller kjente merkevare, forutsatt at populariteten er lik kvalitet. Realiteten er at voks kommer i mange ulike formuleringer og typer, så vil kjøpe feil type for dine behov returnere mangelfulle resultater uansett hvor god voks er. Fugemasser

Nesten alle voks er maling tetningsmiddel av noe slag, men ikke alle forseglinger er voks. Mest syntetisk voks er faktisk fugemasser, og deres jobb er litt mer komplisert enn bare å gjøre bilen ser bra ut. Maling tetningsmasse som Klass Høyglans Sealant Glaze og Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant faktisk danner en gjennomsiktig barriere på maling overflate, som er primært laget for å beskytte lakken under fra små riper, fugleskitt, sevje fra trær og andre korrosive elementer. Maling Massene er lett å påføre og vil legge litt dybde til bilens maling, men mangler dybde på mer tradisjonelle voks.
Carnauba voks

Carnaubavoks (eller "naturlig" voks) er avledet fra bladene av den brasilianske Copernicia prunifera håndflaten, og er behandling av valget for de som søker den dypeste mulig glans. Denne type voks hearkens tilbake til dagene av hestevogner, og danner en veldig tykk barriere mellom bilens lakk og miljø. Carnaubavoks gir bilen den ettertraktede "våt" utseende, og kan skjule mindre swirls og riper, men holdbarheten er dårlig. Carnauba voks smelter ved 180 grader Fahrenheit, som er farlig nær å overflatetemperaturen av en mørk bil parkert i direkte sollys. Naturlig voks er også notorisk arbeidskrevende å påføre, og ofte går på for tykt. Dette overflødig voks kan føre til uklarhet om mørke biler og peeling når de utsettes for vann eller solen. Carnaubavoks må også strippet fra tid til annen, for å hindre voks bygge opp etter flere programmer.
Polymer Voks

Den nyeste generasjonen av polymer voks har alle, men overgått tradisjonelle karnaubavoks i popularitet. Polymer voks er mye mer langvarig (seks måneder eller lenger) enn naturlig voks, har bedre overflate vedheft som fremmer vann plater og kjemisk påvirkning, og kan lett brukes av maskinen. Polymer voks kommer ofte som en væske som kan fortynnes i vann, noe som gjør dem perfekt for spray-on programmer. Den eneste virkelige ulempen med polymer voks er deres utseende. De pleier å gå på mye tynnere enn naturlig voks, som er grunnen til at mange blir beskrevet som "mangler i glans", og hvorfor de har en tendens til å fremheve mindre riper og swirls i en bilens lakk. Polymer voks er også litt blåaktig i fargen når de tørker, slik de pleier å gjøre et bilens farge ser kulere eller mer sterilt enn det egentlig er. Polymer voks shine har blitt beskrevet som "lyse" og "hard" i forhold til carnuba voks, dette hardt shine kan enten være en god eller dårlig ting, avhengig av din preferanse
<. br> .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121417.html