Det er stor ironi i det faktum at produsentene gjøre bilene ut av noe så solid som metall deretter dekke det med et stoff så skjør at alle frets over minste scratch. Heldigvis finnes det en rekke produkter på markedet utviklet for å forskjønne dette belegget og redusere forekomsten av riper. Voks og Restaurering

Voks kan faktisk ikke gjenopprette en bilens lakk, bare polsk kan permanent og fysisk glatte selve malingen. Voks kan bare fylle små ujevnheter, gir inntrykk av en glattere finish
naturlige og syntetiske

Voks faller inn under en av to kategorier:. Naturlige og syntetiske (polymer) typer. Disse bør aldri forveksles med "forseglinger", som beskytter lakken, men ikke gi mye glans.
Luster

Fordi de danner en så tykk belegg, carnauba voks formidle en dypere og mye mer skinnende glans enn bulk polymer typer.
Tone Quality

Carnaubavoks foretrekkes for sin dype, rike tonen på røde og gulfarger. Syntetisk voks er en lys blå i fargen, noe som gjør bilens pigment virker noe kjøligere enn det egentlig er.
Shine Kvalitet

Tykkere carnuba voks vil gi en dyp glans og flytende glans til malingen, og er å foretrekke for legemer med flere kurve-og flyt. Tynne syntetiske stoffer gir en meget hard og speilblank glans, noe som gjør dem best for boxy eller fasettert kroppsformer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121432.html