Masse folk ønsker å vite hvordan å fikse riper på billakk. Det er et faktum av livet: Over tid får hver bil riper, dings og chips i maling, og begynner å lete litt road-trette. Det er ikke det største problemet, den virkelige fienden her er rust. Når den utvikler seg i en ripe eller chip, kan det spre seg, boblende mer maling av overflaten. Mens de teknikkene som er beskrevet her vil ikke ta bilen tilbake til et showroom finish, vil de forbedre sitt utseende, og samtidig unngå rust gjennombrudd i chips og riper som kan føre til større problemer. Du trenger:
utbedringsmaling tastet til bilens lakk farge
Brush-on rust Converter Spot slipeapparatets
150-grit og 600-sandpapir
Wax og fett remover
sprøyte med nål
Vis flere instruksjoner
Forberedelse og Maleri
en

Automotive produsenter produsere små flasker med touch-up maling tastet til fargene de brukte på en bestemt bil modell. Du kan kjøpe denne malingen på din automatisk forsyning butikken eller i noen jernvareforretninger. Ta ditt VIN nummer (ofte plassert inne i driver-side frontruten eller på førersiden dørkarmen) og året, merke og modell med deg når du bestiller din maling.
2

Før maling, fjerne eksisterende rust og løs maling. Hvis du ikke fjerner eksisterende rust, touch-up maling vil snart boble opp og begynner å flasse av. (. Hvis du ikke har noe rust, og ripe eller chip er ikke gjennom primer maling, kan du hoppe til trinn 5) For å fjerne rust fra riper, bruk en spot-slipeapparatets: en penn-formet verktøy med et lite tips med slipende fibre som vil rense rust og skitt ut av bunnen av.
3

For chips der maling er allerede flassing bort, bruke et lite verktøy som for eksempel en gullsmed skrutrekker, en dental hakke eller et blad på en lommekniv til å forsiktig lirke av løs maling. Ikke fjern mer maling enn du må, men ikke la noen løse kanter. Hvis du har en større chipped område som allerede har rust forming, få en boks med børste-on rust converter. Små skum børster fungerer godt for å bruke flere lys strøk av rust converter. Tillate uansett tørketid er spesifisert i retninger mellom strøkene. For dype riper, bruk en sprøyte og nål - tilgjengelig på et lokalt apotek - for å få rust converter godt inn i grunnen. Igjen, påfør flere lys strøk.
4

Slip rundt chipped områder med 150-korning og deretter 600-sandpapir, beheng kantene på brikken inn i god maling. Bruk en voks og fett remover - tilgjengelig på bilen deler butikker og jernvareforretninger - for å rengjøre området rundt reparasjon
5

Bruk en liten mengde maling i en ren sprøyte for å fylle riper.. Du må kanskje tynne touch-up maling med en svært liten mengde lakk tynnere så det vil strømme gjennom sprøytespissen enkelt. Begynne ved en ende av bunnen, og, ved hjelp av meget lett kraft på sprøytestemplet, la malingen strømme inn i grunnen som kan spore den med spissen av nålen. For chips, bruk en liten applikator pensel til å påføre malingen. Igjen, flere tynne strøk med maling, med tørketid mellom strøkene, er bedre enn ett tykt lag med maling, som vil tørke ujevnt inn i en blob som kan se verre enn den opprinnelige chipped maling.
6

Noen utbedringsmaling pakkene inkluderer en flaske klarlakk som du kan nøye male over reparasjon når du har la malingen tørke i flere dager. La malingen herde i minst tre uker før voksing det reparerte området.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121365.html