Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> Exotic Cars >> Content

Informasjon om Lamborghinis

Audi AG-eide Automobili Lamborghini SpA, som er en del av Volkswagen-konsernet, bygger eksotiske sportsbiler som kommandoen en heftig prislapp, og krever rimelig talent og erfaring til å kjøre. Dens delikat innstilt høytytende motoren og ikoniske kantete kroppen styling har gjort det perfekte konkurrent mot mer konvensjonelt utformet Ferrari og Maserati. Origins

Ferruccio Lamborghini, Ferrari entusiast, grunnla sin navnebror sportsbil selskapet i 1963 etter en kort samtale med Enzo Ferrari, som fornærmet ham ved å nekte å diskutere problemer Lamborghini hadde med sin egen Ferrari. Resultatet ble 350GT.
1960
p Som selskapet var å ta av, designet Lamborghini en rekke biler som ga Ferrari stiv konkurranse i Europas utholdenhet road løp. Han utviklet 350GT, og deretter 350GTV, som han avduket på 1963 Turin Auto Show. Den 400GT, fulgte Miura og frontmontert V-12-drevne fireseter Espada.
400GT 2 +2

1966 400GT 2 2 coupé var en ekstremt sjelden tilbud av Lamborghini. Det inneholdt en 3929cc, 320-hestekrefter V-12 motor med en litt lengre akselavstand enn andre modeller på 100,4 inches og en større kropp for å imøtekomme den bakre sitteplasser. Den karosserier ble utført av Carrozzeria Touring. Bare 247 modellene ble produsert gjennom 1968.
LP400 Countach

Ved begynnelsen av 1970-tallet, led Lamborghini alvorlige økonomiske tilbakeslag, og erklært konkurs i 1977. Det gikk gjennom en rekke eiere, inkludert Chrysler i 1987, før det ble kjøpt av Audi i 1998. Men den klarte å produsere en av sine mest populære biler, 1974 LP400 Countach. Det inneholdt vertikale bakre luft inntaksåpningene og dens uvanlige saksedører. Den ble drevet av en 5-liters V-12 motor, og satt på en relativt kort 98,43-tommers akselavstand og målt 162,99 inches lang.
Jalpa

1980 så Lamborghini fremme sitt kantete design med stadig skarpe linjer som vil bli vedtatt av andre bilprodusentene. Den Jalpa ble produsert 1981-88, og markedsføres som en entry-level Lamborghini på $ 50.000. Men den rimelige Bertone-designet Jalpa ikke kom med en V-12 motor. I stedet ble det drevet av en 3,5-liters V-8 motor, genererer 255 hestekrefter. Men det var enklere å kjøre for nybegynnere Lamborghini driver.
Diablo

For Lambo elitist som snust på tanken på å kjøre en Jalpa, var det Diablo . Denne $ 240 000 mid-motor 5,7-liters V-12 høyytelses dyret ble produsert 1990-2001, og i stand til å treffe 200 mph. Det oppførte seg som det tilhørte ved Le Mans utholdenhet rase, og det ble bygget på den måten med en spartansk interiør, manuell vinduer, og en samlet strippet ned utseende for å spare vekt. Kun 2884 Kupéer og roadstere ble bygget.
Reventón

Kun 21 Reventon Kupéer ble produsert av Lamborghini i 2008. Det debuterte i 2007 på Frankfurt Auto Show, og regnes som den mektigste av alle Lamborghini bygget. Den er utstyrt med en massiv 6,5-liters V-12 motor med 640 hestekrefter. Det kan nå 0-62 mph på bare 3,4 sekunder, med en samlet toppfart på 221 mph. Prislappen? Prøv $ 1 million.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/exotic-cars/92442.html

Previous:
Next:

Exotic Cars