Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

SS Motorspesifikasjoner

The SS badge --- som står for Super-Sport --- har vært et merke av ære å bære for noen Chevrolet-modellen. Denne utmerkelsen har blitt tatt på av klassikere som Chevelle SS, Impala SS og Monte Carlo SS. I de senere årene har SS badge gjort et comeback i Chevrolet lineup. C1500

C1500 var den første bilen, siden tidlig på 1980-tallet Monte Carlo for å holde SS navn. Denne versjonen ble kjent som SS 454. Lastebilen var utstyrt med en 7,4-liter, 454 kubikk-tommers, V-8 motor. Den 454 produserte 230 hestekrefter ved 3600 rpm og 385 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm i 1990 og 1993. I 1991 produserte denne motoren 255 hestekrefter ved 4000 rpm og 400 ft-lb dreiemoment på 2400 rpm. I 1992 ble 7,4-liter produserte 255 hestekrefter ved 4000 rpm og 405 ft-lb dreiemoment på 2400 rpm.
Impala

I 1994 introduserte Chevy Impala som den nye innehaveren av SS merket for maker. Dette var ikke første gang det hadde denne etiketten, da det gjennomførte SS tag gjennom 1960. Denne generasjonen av Impala SS varte til 1996 og hadde en 5,7-liters --- 350 kubikk-tommers --- V-8 under panseret. Motoren produserte 260 hestekrefter ved 5000 rpm og 330 ft-lb dreiemoment på 2400 rpm. Impala SS ble slått ut av 1997, men gjeninnført i 2004. I 2004 og 2005, var motoren på valg en kompressormatet 3,8-liters V-6, som produserte 240 hestekrefter ved 5200 rpm og 280 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm. I 2006 ble Impala redesignet og SS var utstyrt med en 5,3-liters V-8, som produserer 303 hestekrefter ved 5600 rpm og 323 ft-lb dreiemoment på 4400 rpm gjennom 2010.

Camaro

Camaro Z28, fikk SS etiketten fra 1996 gjennom 2000 og så igjen i 2010 og 2011. Fra 1996 til 2000 denne SS ble drevet av en 5,7-liters V-8. I 1996 produserte denne motoren 305 hestekrefter ved 5.000 rpm og 325 ft-lb dreiemoment på 2400 rpm. I 1997. Den 350 kubikk-tommers motoren ble redusert til 285 hestekrefter ved 5200 rpm og 325 ft-lb dreiemoment på 2400 rpm. Den 5,7-liter ble styrket til 320 hestekrefter ved 5200 rpm og 335 ft-lb dreiemoment ved 4000 rpm for 1998 og 1999. I 2000 ble det en liten økning i dreiemoment til 345 ft-lb dreiemoment på 4400 rpm. SS-merket ble fjernet fra Camaro i 2000, men gjenopprettet når GM lansert den nye Camaro i 2010. Den nye Camaro SS har en 6,2-liters, V-8 motor under panseret som produserer 400-430 hestekrefter ved 5900 rpm og 410-424 ft-lb dreiemoment.
Cobalt

Cobalt er en annen av Chevy kjøretøyer å bli gitt SS-merket. The Cobalt er en interessant del av SS lineup som det endre flere ganger i løpet av fem år. I 2005 --- den Cobalt første år --- SS ble drevet av en 2,0-liters, kompressormatet, firesylindret motor. Denne motoren produserte 205 hestekrefter ved 5600 rpm og 200 ft-lb dreiemoment på 4400 rpm. Fra 2006 til 2007 ble Cobalt SS fortsatt drevet av den samme 2,0-liters motor med kompressor, men en 2,4-liters non-kompressormatet motor var et alternativ også. Den 2,0 's utgang forble det samme og 2,4-liter produserte 173 hestekrefter ved 6200 rpm og 163 ft-lb dreiemoment ved 5000 rpm. Fra 2008 til 2010, utrangert Chevy supercharger --- i favør av en turbolader --- 2,0-liter nå produsert 260 hestekrefter ved 5300 rpm og 260 ft-lb dreiemoment på 2000 rpm.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91326.html

Previous:
Next:

collectible biler