The 1963 Fairlane var en del av Ford Motor Company produksjon linje av mid-size biler produsert fra 1955 gjennom 1971. Oppkalt etter Henry Fords eiendom, Fair Lane, i Dearborn, Michigan, var Fairlane en rimelig bil med flere motor og kropp stil alternativer som appellerte til førere i alle aldre. Motor

A 170-kubikk-tommers, 2,8-liters, sekssylindret motor var standard på de fleste Fairlane modeller. I 1962 introduserte Ford lette 3,8-liters Windsor V-8 med en innledende hestekrefter (hk) vurdering av 145, en 4,2-liters versjon var en senere alternativet med en utlyst 164 hk. I 1963, en høyytelses 289-kubikk-tommers, var small-block V-8 lagt til som et alternativ for sedan og hard-top modeller. Den 289 inneholdt solide løftere og produsert en utlyst 271 hk ved 6000 omdreininger per minutt (rpm). Seks-sylindrede modeller, som inneholdt Fords Fordomatic overføring, ble matchet med en ny 200-kubikk-tommers, 116 hk motor.
Transmission

standard Fordomatic sendingen var tilgjengelig med større seks-sylindret motor og de to mindre V-8 modeller. Jo større V-8 inneholdt en ny "Synchro-Smooth" tre-speed stick shift girkasse med synchronizers på alle tre gir forover. Den versjonen utstyrt med 170-kubikk-tommers, seks-sylindret motor hadde synchronizers på bare de to øverste girene. Overdrive og en ny Borg-Warner fire-on-the-floor stick shift kan være spesielle bestilles med noen V-8. De to-speed Fordomatic og tre-trinns Cruise-O-Matic var tilgjengelige for automatiske girkasser.
Design

opprinnelig fremstilt som en full-size bil ble Fairlane redesignet som en mid-size bil i 1962. Med en samlet lengde på 197 inches og en akselavstand på 115,5 inches, 1963 Fairlane bro over gapet mellom kortere Falcon og jo lenger Galaxie. Den Fairlane inneholdt en unibody ramme og en kropp som innlemmet fire "dreiemoment bokser" designet for å absorbere veien sjokk og gir en jevn ride. Suspensjonen besto av en standard uavhengig design i front og en Hotchkiss drivakselen bak i bilen.
Fairlane Modeller

Ni modeller gjorde 1963 lineup. To-og fire-dørs sedan var tilgjengelig i både basen Fairlane og sportslig Fairlane 500 trim. Den 500-modellen inneholdt to nye to-dørs coupé. Bøtteseter, spinner hjulkapsler og Buick-style front-fender "ventiports" var de store forskjellene mellom Sports Coupe og mindre sporty, benk-seters 500 hardtop. Tre stasjonsvogner også sluttet seg til 1963 linje:. En Ranch Wagon med basen Fairlane trim, en Custom Ranch Wagon med 500 styling, og en pseudo-"Woody" Squire
store endringer

Fronten inneholdt en ny grille mønster, nye støtfangere og panseret mistet sin overdrevne overheng. 500 to-dørs og Sports Coupe-modellen som tilbys pillarless hardtops.
Options

alternativer tilgjengelig for 1963 Fairlane inkludert servostyring, strøm bremser, Whitewall dekk på enten 13 - eller 14-tommers felger, en 30-amp generator, farget glass, to-trinns elektrisk vindusviskerne, setebelter, heldekkende hjulkapsler og en heavy-duty batteri
Pris og produksjonstall <. br>

Avhengig av kroppstype, trim og alternativer, hadde 1963 Fairlane en utsalgspris spekter av $ 2154 til $ 2781. Ford produsert 97 444 av Series 30 grunnmodeller og 246 443 av Series 40 500 modeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91257.html