Typer av NASCAR Cars
kortbane løp innebære spor under en kilometer i lengde. Short-spor biler er laget for å skape så mye downforce som mulig. Downforce er en aerodynamisk kraft som skyver bilen nedover til bakken ved høye hastigheter, noe som reduserer mengden av luft-motstand. Som et resultat, må kortbane bildekk være mye hardere enn normalt for å opprettholde den ekstra kraft. Short-spor biler er tregere enn super-speedway biler, men kan ta svinger raskere. Er utsatt for overoppheting, de har større vents på forsiden motor griller samt ventiler for direkte kjøling av bremsesystemet, som får varme fra friksjon forårsaket av bremseklossene klem mot spinnende rotor.
Super-speedway Biler
En super-speedway rase innebærer et spor på minst to miles i lengde. For eksempel er Indy 500 spor en super-speedway. I disse løpene, super-speedway biler gå i høye hastigheter i lange perioder. Bilene er utstyrt med 750 hk motorer som er redusert med struping platene til 450 hk for å redusere luftmotstanden når bilene ikke bruker all makt. Rammen av en super-speedway bilen er montert litt fremover med litt buede fendere og sider, også for å redusere luftmotstanden.
"Car of Tomorrow"
Som svar på død feiret racerkjører Dale Earnhardt, Jr, avduket NASCAR en tryggere racerbil i 2007 kjent som "bilen i morgen." Selv om den nye modellen ikke hadde vært fullt implementert på NASCAR hendelser som i 2010, den inneholder en mengde nye design innovasjoner for å redusere risikoen for kollisjoner. Døren barer er konfigurert for påvirkning demping, er veltebur større og suspensjonen har blitt flyttet litt til venstre for å gjøre cockpit tryggere. Bilen har også en mindre og kraftigere drivstofftank for å redusere risikoen for brann. Andre fordeler inkluderer forbedret TV-kamera monteres for å gi en bedre oversikt over banen så vel som bedre kjølesystem på grillen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99573.html