Cummings motorer er enkelt utformet motorer som spenner 180-600 hestekrefter avhengig av modell og år. De er vanligvis brukes i lette lastebiler og andre bærende biler. Den forenklede lette designen gjør at disse motorene har en lang levetid på motoren i forhold til andre motorer, og som sådan er populært med diesel motorsport entusiaster. 5.9L Cummins 12-ventilers

Cummings B 5.9L ble først introdusert i 1984 for bruk i landbruket lastebiler. I 1989 ble den første serie B Cummings motor som skal brukes i den Dodge Ram, en lett lastebil. Den Cummings B 5.9 hadde en Bosch Direct Fuel Injection og brukt en VE injeksjon pumpe mellom 1989 og 1993. Dette medførte at motoren var i stand til å levere dobbelt dreiemoment ved lave turtall og doble drivstofføkonomi sammenlignet med V8-motorer som var populære på den tiden. Denne modellen inneholdt en P7100 injeksjon pumpe mellom 1994 og 1998. Det var i stand til å levere 160-215 hestekrefter ved 2500 RPM med en olje kapasitet på 11 liter.
5,9 L 24-Valve ISB

Denne modellen hadde økt produksjonen for små lastebiler, som ble gjort mulig av en Bosch høytrykks common-rail innsprøytningssystem og seks sylindre i rekke konfigurasjon. Den 5.9L 24-Valve ISB leverer mellom 235 og 325 hestekrefter avhengig av årsmodell.
6,7 L Cummings

Introdusert i 2007, er denne modellen den nyeste av B-serie modeller. Denne modellen er oppgitt til 650 fot-pounds av dreiemoment og 350 hestekrefter, noe som gjør den til den kraftigste av B-serie motorer noensinne. For å oppfylle strenge diesel utslippskravene, ble 6.7 L utstyrt med en turbolader med variabel geometri (VGT), en EGR (resirkulering av eksosen) system og en diesel partikkelfilter, som er effektiv til å filtrere ut opptil 90 prosent av diesel partikler. Oljen kapasitet er 12 liter, og den har en Bosch elektronisk styrt høytrykks innsprøytningssystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99350.html