Mopar 318 Engine Identification
Chrysler produserte A 318 blokk med en tykk vegg, som ga betydelig styrke og pålitelighet. Den var økonomisk, men det var også en tung motor. LA versjonen brukte en tynn vegg avstøpning å redusere motorens vekt ved ca 50 pounds. Begge motorene inneholdt en 3,91-tommers bar og 3,31-tommers hjerneslag, men utover kubikk-tommers fortrengning, de to motorene hadde lite til felles.
Spesifikasjoner
En 318 genereres mellom 200 og 260 hestekrefter, med en ni-til-en kompresjon, i løpet av sin produksjon kjøre. Den 1968-1971 LA 318s utviklet 230 hestekrefter, med et 9.2-til-1 komprimering. I 1973 falt LA 318 klassifisering hestekrefter til 150, og deretter til 145 i 1977, med en 8.6-til-1 komprimering. Mopar eiere kunne utstyre A 318 med en fire-barrel forgasseren fra fabrikken, men bare to-fat karbohydrater kom med LA 318 til 1978.
Displacement Identifikasjon
En rask undersøkelse av 318 viser at fordeleren er på baksiden av motoren, ved siden av brannmuren. Stemplet på en pute på venstre fremre del av motorblokken under venstre topplokk er "318" for å identifisere sin cubic inch forskyvning. Ventilen dekker er festet med fem skruer.
Avstøpningsnummer
Casting numre av 318 enten er på sjåfør eller passasjer side av motorblokken. Chrysler var ikke alltid konsekvent med sin plassering. Casting tallene inkluderer støping dato, som bare leser, for eksempel 6.6.68 for den 6 juni 1968. Et symbol som ligner en klokke med en dag /natt indikatoren bestemmer time og om natten eller dagskift mannskap produsert blokken. Casting tallene er "2466090," "2536030-318", "2566080" og "2806030."
Bokstaver og tall
På venstre for "318" motorens slagvolum betegnelse stemplet på puten er en eller to tegn. Det ene er et brev enn identifiserer montering av anlegget, for eksempel "M" for Mound Road forsamlingen anlegget. En del følger. Tallet "8", for eksempel, identifiserer motoren som produseres i 1968. A "4W" identifiserer 318 som monteres på Windsor, Ontario, anlegg i 1974. Det kan være bare en enkelt bokstav til venstre for "318", som er den fabrikk-kodene, eller det siste nummer i året av motoren. Den "318" har også et enkelt brev til sin rett. En "R" betegner motoren bruker vanlig bensin mens "P" indikerer motoren bruker premium drivstoff.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100272.html