Audi S6 høy ytelse luksus utøvende bilen har vært en konkurrent til BMWs M5 og Mercedes-Benz sin AMG E-Klasse-modeller siden den tyske introduksjon som en ny modell i 1994. I likhet med A6 som den er basert på, har S6 sett tre modell generasjoner som om tidspunktet for dette skriftlig. Hver har brakt mer kraft og en høyere grad av standard utstyr til bordet for å holde tritt med utviklingen ved bilprodusentens tyske konkurrenter. C4 S6 - 1994-1997

Den første S6 var faktisk en rebadged Audi S4-modellen, selv om den debuterte sammen med den nye større A6 sedan. Styling ble endret med nye karosseriet for å matche utseendet på A6. Bilen er designet for å ta på BMWs M5. En in-line femsylindret gjort 227 hestekrefter og 258 fot-pounds av dreiemoment. En valgfri 4,2-liters V-8 også ble tilgjengelig, og produserer 286 hestekrefter og 295 fot-pounds av dreiemoment. Bilen var utstyrt med en femtrinns manuell girkasse, men seks-trinns manuell og Tiptronic automatgir ble tilbudt senere i generasjon. Audi tilbudt C4 S6 i både sedan og stasjonsvogn karosserivarianter
C5 S6 -. 1999-2003

Mens en fullstendig redesignet A6 debuterte i 1997, med høy ytelse S6 variant basert på C5 chassis gjorde ikke debut før 1999. Bilen var mye større enn den foregående C4-modellen og inneholdt mer kraftige motorer. En 4,2-liters V-8 med to overliggende kamaksler for hver bank sylindre produsert 335 hestekrefter og 310 fot-pounds av dreiemoment. Den nye bilen var i stand til å akselerere 0-62 mph på 5,5 sekunder. Valg av sendinger inkluderte en sekstrinns konvensjonell manuell og en fem-trinns Tiptronic automatisk
C6 S6 -. 2006 til Present

Gjeldende fra og med 2011, C6 Audi S6 modellen fått en helt ny V-10 motor på introduksjonen i 2006. Den nye motoreffekt en spine-smelting 429 hestekrefter og 358 fot-pounds av dreiemoment. Den konvensjonelle manuell girkasse ble droppet til fordel for en sekstrinns Tiptronic automatgirkasse med kolonne-montert hendler. Bilen var nå i stand til 0-til-62-mph akselerasjon på rundt 5,0 sekunder. Vokser i heft, S6 nå spor under ekstreme RS6 innen Audis modell utvalg, slik at S6 en nærmere konkurrent til BMW 550i enn M5.
Quattro AWD

Alle S6 modeller hittil har blitt utstyrt med Audis permanente all-wheel-drive-systemet, kjent som "quattro". Systemet har utviklet seg med bilene selv, men vanligvis har inneholdt en bak-partisk dreiemomentet splittet samt kompliserte limited-slip differensialer å sikre maksimal trekkraft og best mulig effekt levering til veien. Opprinnelig utviklet seg fra det tyske bilmerket rally racing innsats, har "quattro" nå proliferated gjennom nesten hver eneste modell i Audis lineup.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100291.html