I 1962 Buick innførte 196-kubikk-tommers "Fireball" motor, den første amerikanske V-6 for å bli tilbudt på et moderne produksjonsanlegg kjøretøy. Buick deretter utviklet 225 - og 231-kubikk-tommers V-6 motorer. I 1966 solgte Buick V-6 rettighetene til Kaiser-Jeep, som bygde versjoner av 225-kubikk-tommers V-6 for sine Jeeps. I 1974 kjøpte Buick tilbake V-6 rettigheter og produsert flere gass-og dieselmotorer, inkludert 3,8-liter, 231-kubikk-tommers motor, en 4,1-liters, 256-kubikk-tommers motor, og en 4,3-liters motor . Disse Buick V-6 motorer kan lett identifiseres ved å finne casting tall funnet på motorblokken. Instruksjoner
en

Finn motorens slagvolum casting. Se på baksiden av blokken på førersiden. Normalt er det foran den klokkeformede hus festet ved bunnen av motorblokken. Motoren fortrengning kan være oppgitt i cubic inches på motor bygget før 1980 eller i liter på motorer produsert fra 1980 på - for eksempel "231" eller
2

Finn motoren casting "3.8." nummer. Let på to steder - ved toppen av blokken, bak inntaksmanifold og forgasser, eller ved siden av motoren forskyvning støping. Motoren casting Nummeret består av seks til åtte siffer: for eksempel ". 25506818"
3

Skriv ned motoren casting nummer og henvisning den til en Buick V-6 casting nummer notering slik som de som finnes på Early CJ5 og Buick Gud nettsteder (se Ressurser). Når kryssrefererte til notering på Early CJ5 side, for eksempel "25506818" betegner en turboladet, 3,8-liter, Buick V-6 bygget i 1982.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100080.html