The 1995 Mazda Miata mass air flow sensor måler mengden av luft inn i motoren. Luften passerer en tynn ledning i sensoren, og temperaturen av luften endrer spenningen går gjennom ledningen. Sensoren sender et signal, basert på spenningen i ledningen, til datamaskinen, slik at datamaskinen kan bestemme hvor mye drivstoff som er nødvendig for den riktige luft til brennstoffblandingen. Den luftmassemåler ligger i trykkluftinntaket på Miata. Du trenger
Voltmeter
Synål
Vis flere instruksjoner
DC Voltage Test
en

titt på de fem ledningene som går inn i kontakten. Ledningen på venstre er elektronisk kontroll modul, eller ECM, jordledning. Den andre ledningen er jordledningen. Den tredje ledning er inntakslufttemperatur ledning. Den fjerde ledningen er massen luftstrømmen signal wire, og den femte ledningen er tenningsledning
2

Stikk nålen inn i den fjerde ledningen -. Massen luftstrømmen signal wire. Fest voltmeter røde ledningen til MAF signal wire og den sorte ledningen til god jord. Vrir om nøkkelen på, men la motoren. Spenningen skal være 0,6 volt. '
3

Start bilen og la den varmes opp. Spenningen skal være ca 1,3 volt. Bremse bringe rpm opp til 2500 mens du ser på voltmeter. Spenningen skal gå opp til ca 1,6 volt. Mens spenningen stiger det skal stige jevnt uten drop outs - det bør aldri gå opp og deretter gå ned så lenge økningen i rpm er glatt. Slå bilen av.
Out of Range eller No Signal Test
4

Stick nålen i ECM jordledningen, hvis spenningen i forrige avsnitt var ute av rekkevidde, eller hvis du fikk ikke noe signal når jeg tester. Fest den røde ledningen på voltmeter på nålen og den sorte ledningen til god jord.
5

Vri nøkkelen på. Spenningen skal lese nedenfor 100mV. Hvis ikke, må du bytte MAF sensor. Hvis spenningen er under 100mV, stikke nålen inn tenningen wire. Fest den røde voltmeter føre til nålen. La den svarte ledningen på en god jord.
6

Vri nøkkelen på, men la motoren. Hvis spenningen ikke er ca 12 volt, må du bytte MAF sensor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67130.html