Drivstofftrykk er en av de viktigste måling nivåer i motoren din, fordi det påvirker effektiviteten og kvaliteten på bilens ytelse. Hvis drivstofftrykket dips for lavt, kan det hende at motoren ikke får nok drivstoff til å starte, eller du kan oppleve grov tomgang og feiltenning. Fuel press som er for høy fører til høyere karbonmonoksid utslipp og lavere drivstofforbruk. Du trenger
Fuel trykkmåler
Vis flere instruksjoner
en

Fest ledningen fra drivstoffet manometer til trykktest montering. Sjekk din produsentens spesifikasjoner for å finne montering i motoren for merke og modell. Ikke alle biler har en test montering, hvis din gjør det ikke, kan du jobbe måleren sin tilknytning til drivstoff linje - bare sørg for at du gjør det foran injektoren drivstoff rail
2

Turn. bilens motor på, og la motoren gå på tomgang i et minutt eller to. Sjekk måleren og vente på trykket lesing å stabilisere seg. Din normalt nivå vil variere, avhengig av bilens merke og modell. Produsentens spesifikasjoner vil fortelle deg hva den normale nivået bør være.
3

Løsne vakuum slangen fra drivstoff trykkregulator.
4

Sjekk måleren igjen . Trykket skal ha økt mellom 8 og 12 psi. Hvis det ikke er noen endring, enten regulator selv ikke fungerer, eller det er en tresko eller lekkasje i sugeslangen.
5

Se inni sugeslangen. Hvis noen bensin har samlet inni den, har membranen inni drivstoff regulator en lekkasje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66485.html